成型加工過(guò)程

汽車散熱器格柵材料ABS因吸濕性小，一般情況下可不經(jīng)干燥即能加工，若經(jīng)過(guò)干燥則制品表面可以達(dá)到更高的光澤度。

ABS散熱器格柵采用注射成型方法制造。原輔料按配比混合，在常規(guī)塑料注射成型設(shè)備中成型，冷卻脫模后得到ABS制件。成型收縮率為0．4％～o．7％。

ABS制件可以印刷各種各樣的裝飾花紋，可以真空鍍金屬，電鍍層與ABS的黏結(jié)力比其他塑料高10～100倍。汽車散熱器格柵常用ABS電鍍制品。

夏季勿忘使用防凍液防開(kāi)鍋

提到防凍液，可能絕大多數(shù)的車主都認(rèn)為只有在冬天時(shí)汽車才用得到它。但你是否知道，防凍液不僅僅是用來(lái)防凍的。其實(shí)在汽車防凍液的四大功能中，其中的防凍液就有良好的防水箱“開(kāi)鍋”功能?！伴_(kāi)鍋”是指車子水箱里的水煮成了開(kāi)水的情況。其故障特征為：挖掘機(jī)冷車工作是，各種動(dòng)作較正常，當(dāng)機(jī)械工作約一小時(shí)后，隨著液壓油溫升高，便出現(xiàn)挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)力及動(dòng)作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難等。因?yàn)樗悬c(diǎn)低，汽車在高溫下行駛更容易達(dá)到沸點(diǎn)，引發(fā)“開(kāi)鍋”。而防凍液的沸點(diǎn)一般要大于105℃，即使是在夏日高溫下也不容易達(dá)到沸點(diǎn)。所以如果使用防凍液，將大大減小“開(kāi)鍋”的概率，達(dá)到防“開(kāi)鍋”的效果。

另外防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時(shí)用的焊錫。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時(shí)每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，的防凍液與水相比能更好地保護(hù)水箱，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不僅如此，防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開(kāi)鍋”的有效功能之一。該材料具有重量輕(是銅材密度的1／3)、散熱效率高(是銅材的87％)、強(qiáng)度高(是銅材的90％)等特點(diǎn)，并且該材料的耐腐蝕效果好。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來(lái)水，其實(shí)這是不可取的做法，也是增加“開(kāi)鍋”概率的原因之一。因?yàn)樽詠?lái)水中有許多礦物質(zhì)，在溫度上升，加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開(kāi)鍋”。所以，夏天也要正確使用防凍液，勿忘使用防凍液防“開(kāi)鍋”。

冷卻系統(tǒng)功能

   發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。熱流式是利用熱對(duì)流使冷卻水循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水套內(nèi)的冷卻水受熱膨脹，比重減小，上升到水箱，而水箱內(nèi)的水由于熱量散發(fā)，溫度降低而下沉，上下對(duì)流，就可以將氣缸體和氣缸蓋周圍的熱量帶到水箱散發(fā)掉。當(dāng)水箱內(nèi)水溫升高到100℃沸騰時(shí)，水套內(nèi)的水就陸續(xù)變?yōu)樗魵鉀_出水箱跑到空氣中去。如果該車柴油機(jī)水箱散熱器為全鋁裝配式，即散熱片和水管均為鋁質(zhì)材料。水成為蒸汽，要吸收大量的熱，增強(qiáng)了散熱作用。