立體綠化花箱前景的規(guī)定

國(guó)外還有不少的國(guó)家規(guī)定，城市不準(zhǔn)建磚墻、水泥墻，必須營(yíng)造“生態(tài)墻”，具體做法是沿墻等距離植樹(shù)，中間以攀緣爬藤類花草，亦可輔以鐵藝網(wǎng)，這樣省工、省料，又實(shí)用的形式，既達(dá)到了垂直綠化效果，而且可以起到透綠的作用?！盎▓@城市”新加坡，到處是郁郁蔥蔥的植被，立體綠化讓建筑物淹沒(méi)在一片綠色之中。美國(guó)許多城市所有空地幾乎都被綠草覆蓋，各大超級(jí)市場(chǎng)的護(hù)欄、建筑物墻都植有綠木花草，想方設(shè)法來(lái)增加綠量；還有芝加哥屋頂花園也十分普及，芝加哥環(huán)境部決定設(shè)計(jì)建造各種屋頂花園，這樣可以節(jié)省市政府在夏季的開(kāi)銷，每年節(jié)省下的4000萬(wàn)美元降溫費(fèi)用于建筑新屋頂，其壽命比傳統(tǒng)屋頂長(zhǎng)一半。城市立體綠化是城市綠化的重要形式之一，是改善城市生態(tài)環(huán)境，豐富城市綠化景觀重要而有效的方式。設(shè)計(jì)多層土壤，并用聚*乙烯材料、蛋殼形錐體和防水薄膜等防止屋頂不能承受土壤、灑水和植物的總重量而發(fā)生的滲漏。屋頂花園將種植野洋蔥、紅花山桃草、天藍(lán)色翠菊和野牛草等各種植物。匈牙利的布達(dá)佩斯也是繁花似錦的花園城市，該市居民樓的每戶陽(yáng)臺(tái)上布滿藤蔓植物，每個(gè)樓梯上及轉(zhuǎn)彎平臺(tái)處也擺放盆盆鮮花。

隨著植物和花草在空中花園中出現(xiàn)，在陽(yáng)臺(tái)或屋頂上種植綠色植物在歐洲也十分普遍，在歐洲有的城市機(jī)關(guān)、學(xué)校、商廈、居民住宅的屋頂花園隨處可見(jiàn)，立體綠化不僅可以對(duì)人產(chǎn)生良好的心理效果，而且改善環(huán)境，凈化空氣，美化城市，同時(shí)對(duì)建筑物本身起隔熱節(jié)能和降低噪音的作用，由此可見(jiàn)，搞好立體綠化是大有裨益的。其在花箱內(nèi)部種植綠化也直接增加了城市道路綠化覆蓋面，且又沒(méi)有占用寶貴的土地資源。（來(lái)源：《中國(guó)花卉報(bào)》2002-12-26）

花箱廠家，就選倍欣園藝

室內(nèi)綠化是利用植物與其他構(gòu)件以立體的方式裝飾室內(nèi)空間，室內(nèi)立體綠化的主要方式有：

（1）懸掛：可將盆缽、框架或具有裝飾性的花籃，懸掛在窗下、門(mén)廳、門(mén)側(cè)、柜旁，并在籃中放置吊蘭、常春藤及枝葉下垂的植物。

（2）運(yùn)用花擱架：將花擱板鑲嵌于墻上，上面可以放置一些枝葉下垂的花木，在沙發(fā)側(cè)上方，門(mén)旁墻面，均可安放花擱架。

（3）運(yùn)用高花架：高花架占地少，易搬動(dòng)，靈活方便，并且可將花木升高，彌補(bǔ)空間綠化的不足，是室內(nèi)立體綠化理想的器具。

（4）室內(nèi)植物墻：主要選擇多年生常綠草本及常綠灌木，依據(jù)光照條件適當(dāng)選擇開(kāi)花類草木本搭配，需能保持四季常綠，花葉共賞。

道路景觀規(guī)劃的人性化原則

景觀設(shè)計(jì)首先要考慮人的習(xí)慣，道路的功能是行走、行駛的，景觀就要配合主體功能，而不能喧賓奪主，獨(dú)樹(shù)一幟，路上的車流、人均流是以一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)道路的景觀加以欣賞，然而因?yàn)樗麄冇兄煌慕煌康?，如上班、旅游、散步等，或者開(kāi)車，或者步行，這樣就產(chǎn)生了不同視覺(jué)特性和行為規(guī)律，所以在道路景觀設(shè)計(jì)上，除了考慮適合道路功能外，還要考慮使用人的感受。在對(duì)比的時(shí)候，你會(huì)知道花箱的每一種尺寸方面還是比較科學(xué)合理的，展示出來(lái)的功能性和實(shí)用性上還是會(huì)有著不同之處的，達(dá)到了在設(shè)計(jì)上越來(lái)越現(xiàn)代化的效果。

道路隔離花箱護(hù)欄組合

城市道路一般分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及人行道，不同車道功能不同，如果不加以隔斷，進(jìn)行功能分區(qū)，就會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患。選擇合適的花箱和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，讓公園綠化的設(shè)計(jì)差別能夠有多的功能性。雙向車道之間的隔離帶稱為中央隔離帶，或者中分帶，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的隔離帶，一般稱為機(jī)非隔離帶，而非機(jī)動(dòng)車道與人行道之間叫側(cè)分帶。

道路隔離設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。黃檀木與花箱上的綠植非常容易搭配，選擇小而美的綠植就能起到非常好的點(diǎn)綴作用。用于隔離的道路護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，為了增加護(hù)欄的美觀性，護(hù)欄樣式也在不斷更l新。城市的快速發(fā)展，隨之而來(lái)的是城市環(huán)境的惡化，隨著人們環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)，市民對(duì)城市環(huán)境提升的需求也越來(lái)越明顯，為迎合這種需求，城市管理者在道路景觀改造方面做出一系列措施，而道路隔離護(hù)欄這一綠化空間自然不能放過(guò)。

因?yàn)閷?duì)生態(tài)環(huán)保的要求，簡(jiǎn)單的道路護(hù)欄造型變化已經(jīng)滿足不了綠化的需求，為了種植多樣化的植物，提高綠化面積，使植物養(yǎng)護(hù)方便，改變傳統(tǒng)護(hù)欄綠化結(jié)構(gòu)，道路隔離護(hù)欄加花箱的組合是不二選擇。