車用尿素液的常識都有哪些

車用尿素液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

車用尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液，國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。

車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF(DieselExhaustFluid，即柴油機尾氣處理液)，需要注意的是：國外有Adblue和DEF認(rèn)證的尿素生產(chǎn)企業(yè)，國際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，而國內(nèi)能通過Adblue和DEF認(rèn)證的企業(yè)很少，簡單地說生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標(biāo)企業(yè)質(zhì)量才更有保障。

SCR后處理系統(tǒng)是什么：選擇性催化還原

處理解決方案：當(dāng)共軌系統(tǒng)噴射到燃燒室燃燒后產(chǎn)生的廢氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)，SCR利用尿素噴射系統(tǒng)將尿素水溶液潛入排氣系統(tǒng)，在廢氣流中分解為氨氣并在催化劑的作用下與氮氣化物發(fā)生反應(yīng)，使之轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。系統(tǒng)還在尾氣排放前用氮氣化物傳感器檢測尾氣是否達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。由于技術(shù)需更高的發(fā)動機燃燒溫度，需在催化器前使用溫度傳感器。

不管在國外還是在國內(nèi)車用尿素溶液其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質(zhì)等含量都有嚴(yán)格的要求。一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。

車用尿素生產(chǎn)配方，一般情況下，SCR后處理器更換總成的情況比較多，為了節(jié)約行車成本，所以定期對SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要！不過要注意的是SCR后處理系統(tǒng)對各總成相對位置關(guān)系有嚴(yán)格要求，廠家已對其模塊化布置，所以大家在對其清洗養(yǎng)護(hù)的時候注意，不要隨意改變其位置。

車用尿素液設(shè)備廠家表示，優(yōu)化燃燒 SCR。也就是說，通過優(yōu)化燃燒，減少顆粒物排放，同時允許產(chǎn)生的NOx產(chǎn)生量增加，然后通過選擇性催化還原技術(shù)減少由所產(chǎn)生的NOx排放引起的燃燒，從而達(dá)到同時減少NOx和PM的影響。尿素車是這種神奇的選擇性催化劑的重要成分，是必不可少的。

車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，它的材料為尿素晶體和超純水。

好的車用尿素溶液，透明純潔，顏色是淡淡的藍(lán)色，味道是淡淡的氨味。

如顏色發(fā)黃或溶液渾濁，亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物，氨味沖鼻或無味的都?xì)w于不合格產(chǎn)品，請慎用。

車用尿素有腐蝕性，觸摸材料舉薦選用不銹鋼、特氟龍或塑料。

車輛抵達(dá)尿素消耗的條件

SCR系統(tǒng)作業(yè)有三個進(jìn)程：預(yù)注、加料、排空。只要在加料進(jìn)程中才會消耗尿素。

預(yù)注是建立系統(tǒng)壓力，為噴射尿素做準(zhǔn)備。

加料就是尿素噴射到排氣管中的進(jìn)程，需求滿足一些條件：

1.排氣處理器進(jìn)口和出口處排溫均逾越200℃(發(fā)動機不一樣度數(shù)有纖細(xì)的不同)；

2.沒有現(xiàn)行的與SCR相關(guān)的缺點代碼；

3.尿素罐液位高于6%；

4.尿素罐內(nèi)DEF溫度高于-3℃。

排空是終究一步，關(guān)閉鑰匙后，尿素泵電機遇回吸尿素管中的尿素，避免尿素留在尿素管中結(jié)晶，堵塞尿素管路。