道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。

道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。

　道路標(biāo)線主要鋪設(shè)在路面上，路面受陽(yáng)光、雨水、冰雪和車(chē)輛的沖擊和磨損，對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。一是干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，減少交通干擾;二是反光性強(qiáng)，顏色鮮艷，反光性強(qiáng)，白天和夜間能見(jiàn)度好;三是防滑耐磨，保證行車(chē)安全和使用壽命。它是公路交通中的安全標(biāo)志和“語(yǔ)言”。

　　在道路上設(shè)置交通標(biāo)志，引導(dǎo)交通流量，防止交通事故的發(fā)生，是交通安全設(shè)施的重要組成部分。標(biāo)志施工工藝對(duì)標(biāo)志質(zhì)量有直接影響。

　　5.顏色不均勻。涂料加熱溫度過(guò)高或熔融釜底部殘料燒焦，有煤煙混入，都會(huì)使標(biāo)線顏色不均勻。涂料熔融前應(yīng)將熔融釜清理干凈，加強(qiáng)溫度控制，能夠有效防止這種情況出現(xiàn)。

　　6.標(biāo)線超厚。特殊標(biāo)線如斑馬線、箭頭、字符等施工時(shí)，因劃線車(chē)車(chē)輪間距較小，車(chē)輪不可避免地會(huì)軋到模板或已刮涂敷標(biāo)線上，使刀口與路面間距變大，涂料厚度變厚。解決辦法，一是減小模板厚度，降低刀口;二是更換車(chē)軸，增大車(chē)輪間距，避免車(chē)輪運(yùn)行中有較大起伏。

　　2、熱熔標(biāo)線寬度檢查：

　?、贅?biāo)線寬度為400~450mm時(shí)，允許偏差為 15、0mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、跇?biāo)線寬度為150~200mm時(shí)，允許偏差為 8、0mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、蹣?biāo)線寬度為100mm時(shí)，允許偏差為 5、0mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。