硫酸鹽還原菌對鋼材腐蝕行為的研究進(jìn)展

摘要：綜述了硫酸鹽還原菌（SRB）微生物腐蝕與防護(hù)的研究現(xiàn)狀，總結(jié)了厭氧生物膜的形 成過程及對鋼材腐蝕的影響，并在此基礎(chǔ)上介紹了 SRB 對金屬材料的腐蝕機理，包括陰極去 極化機理、代謝產(chǎn)物腐蝕機理、Fe/FeS 微電池作用機理等。分析了 SRB 代謝產(chǎn)生的胞外聚 合物（EPS）在金屬腐蝕過程中起到的作用，并詳細(xì)介紹了 SRB 與好氧型鐵氧化菌（IOB）、 典型腐蝕性陰離子（Cl/SO42）、彈性應(yīng)力以及酸性氣體 CO2之間的微生物腐蝕協(xié)同作用。系統(tǒng)總結(jié)了 SRB 腐蝕研究中較為普遍的防腐蝕手段以及新研究進(jìn)展，從而為后續(xù) SRB 腐蝕與防護(hù)提供參考。

海洋工程重防腐涂料的要求及應(yīng)用

中國是海陸兼?zhèn)涞拇髧?，對海洋的探索從未停止過，從初的魚鹽之利，到初步的海權(quán)思想，再到近年來國家提出的發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新海洋科技、保護(hù)海洋環(huán)境、建設(shè)海洋生態(tài)文明等一系列思路，對海洋的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入一個由淺入深的階段。

海洋油氣資源儼然是沿海開發(fā)的關(guān)鍵，沿海省市把海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。其中，不僅有鉆井平臺，儲運設(shè)施，石油和管道，而且近年來還開發(fā)了石油加工船，即移動石化廠。我們通常定義水深0~300 m為淺水區(qū)、300~1 500 m為深水區(qū)、為超深水區(qū)。海工設(shè)備的建造成本按照水深程度和離岸距離等情況不同而變動幅度巨大，維修、折舊和運營成本比陸地高得多，對防腐技術(shù)要求更高、更復(fù)雜，因為任何因涂料防腐性能引起的停產(chǎn)、都將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

如何避免縫隙間的腐蝕？

金屬處于腐蝕介質(zhì)中，在金屬與金屬或金屬與非金屬的接合處形成特別小的縫隙，縫隙寬度一般在0. 025~0.1mm之間。在縫隙和其他隱蔽的區(qū)域內(nèi)，腐蝕介質(zhì)處于滯流狀態(tài)，會引起縫內(nèi)金屬的加速腐蝕，這種局部腐蝕稱為縫隙腐蝕?？p隙腐蝕也是一種電化學(xué)腐蝕。

縫隙腐蝕的原理：縫隙內(nèi)為陽極，縫隙外大面積為陰極，形成腐蝕電池?？p隙內(nèi)能夠富集氯離子和形成氫離子，使pH值降低。凡是依靠氧化膜或鈍化層抗腐蝕的金屬特別易發(fā)生這種腐蝕。

通常情況下，易于發(fā)生點蝕的材料，通常也易于發(fā)生縫隙腐蝕。但是，縫隙腐蝕產(chǎn)生的危害比點蝕要大，這是因為在同樣條件下，縫隙腐蝕有更大的腐蝕電位差，或者有更強的腐蝕電流密度。

在孔穴、墊片接觸面、搭接縫內(nèi)、沉積物下、鉚釘、螺栓、墊片、閥座、緊固件縫隙內(nèi)等是常發(fā)生縫隙腐蝕的地方。許多設(shè)備與金屬構(gòu)件，由于不合理的設(shè)計或加工等都會造成縫隙。如法蘭連接面、螺母壓緊面及焊縫等。