清理事故車輛，不允許有人或影響起吊作業(yè)的物件，有條件的先把貨物卸載，以減輕起吊重量，防止人員或貨物的二次損壞。用帶吊清障車吊鉤時，在掛鉤的位置，掛鉤或掛繩處一定要能夠承受車輛本身重量的能力。

一切準備工作做好以后，啟動清障車吊臂旋轉并伸出吊臂頂端至被吊車上方，放下鋼絲繩，在起吊作業(yè)過程中的任何時候都要車接好被吊車輛和吊臂。當捆綁好被吊車輛后，慢慢提升吊臂高度，保持被吊車輛均速上升，平衡，防止側翻，在吊起一定的高度時，能夠滿足放在準備好的空地時，可將吊臂慢慢旋轉至空地放下。在整個吊車輛作業(yè)中，不可讓吊臂伸縮。在擺動吊臂的過程中，一定要密切注意清障車撐在地上的支腿有沒有出現(xiàn)下陷的狀況，發(fā)生下陷時應停止操作，重新操作后退支撐。

在完成吊機作業(yè)以后，鋼絲繩，吊臂應完全收回，鉸盤上的鋼絲繩收回后整齊排列，然后再將支腿全數(shù)收回。

開救援車的工資是多少呢？

開救援拖車也是要分大小的，比方說開藍牌救援車的和開重型清障車的司機工資肯定會有所不一樣，藍牌救援車司機的工資基本上是在4000-5000左右了，當然這是拿固定工資的，還有的救援車公司對司機師傅會有一些補貼和獎勵，比方說會給司機定一個獎勵機制，基本上是屬于多勞多得的那種，這樣的話工資待遇就會有個小幅度的增加了。

重型清障車那種了，這種救援車就是要B2或者以上的駕1照了，這樣的基本工資肯定是高一些的，據(jù)我所知，這樣的駕駛員待遇基本是6000起步的，時間長的技巧多的工資待遇肯定會多一點，再加上提成的話綜合待遇能達到7000-8000了，當然這個也要分地獄來說，并不是所有的都是這樣的。

清障車保養(yǎng)常識。

有的人以為在行駛過程中發(fā)動機溫度太高比太低可怕， 其實不是這樣的，發(fā)動機溫度太低之后危害性也很大，應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命不會減少。如果因為發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，會導致冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，就難以保證發(fā)動機在適合的溫度下工作，反而造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加這些問題。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還是高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，就絕1對不能拆除節(jié)溫器的。