無(wú)線GPS功能說(shuō)明：短信1攔截1000條。衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以顯示對(duì)方的所在地.誤差精1確到15米內(nèi)。全國(guó)各地大小城市地圖，每年自動(dòng)更新。精準(zhǔn)定位：定位精度部分我們其實(shí)也不必太在意，因?yàn)镚PS全球定位系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)布時(shí)間數(shù)據(jù)，加上不斷同步衛(wèi)1星位置數(shù)據(jù)。在接收之后進(jìn)行運(yùn)算得來(lái)的，而芯片部分就如同我們之前說(shuō)到大部分產(chǎn)品都是使用的相同的芯片。GPS 的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理，GPS 接1收裝置以測(cè)量無(wú)線電信號(hào)的傳輸時(shí)間來(lái)量測(cè)距離，以距離來(lái)判定衛(wèi)1星在太空中的位置。

 汽車無(wú)線GPS定位器安裝的功能汽車無(wú)線GPS定位器安裝的功能區(qū)域限速在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度，一旦超過(guò)立即上報(bào)超1速報(bào)警數(shù)據(jù)。全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)無(wú)線GPS是70年代初美國(guó)出于軍事目的開發(fā)的衛(wèi)1星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，主要是利用幾顆衛(wèi)1星的測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算一個(gè)移動(dòng)用戶的位置，即經(jīng)度、緯度和高度。GPS的測(cè)量技術(shù)在相關(guān)工程中的應(yīng)用隨著現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展還有計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在測(cè)繪這個(gè)行業(yè)中，有一些比較先進(jìn)的電子測(cè)繪技術(shù)也隨之得到了大規(guī)模的應(yīng)用。

 無(wú)線GPS定位系統(tǒng)之時(shí)間系統(tǒng)在GPS衛(wèi)1星定位中，作為觀測(cè)目標(biāo)的GPS衛(wèi)1星以每秒數(shù)公里的速度在運(yùn)動(dòng)。GPS定位終端：GPS定位是GPS監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在車輛內(nèi)或佩帶在人身上，GPS定位設(shè)備主要由單片機(jī)、GPS模塊、GPRS模塊、I/O接口及外圍電路組成。GPS復(fù)位器芯片的作用就是在上電或復(fù)位過(guò)程中，控制CPU的復(fù)位狀態(tài)：這段時(shí)間內(nèi)讓CPU保持復(fù)位狀態(tài)，而不是一上電或剛復(fù)位完畢就工作，防止CPU發(fā)出錯(cuò)誤的指令、執(zhí)行錯(cuò)誤操作，也可以提高電磁兼容性能。

 傳播速度來(lái)確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術(shù)，當(dāng)一個(gè)GBS檢測(cè)一個(gè)信號(hào)時(shí)可以確定其絕1對(duì)的TOA。定位系統(tǒng)測(cè)量來(lái)自移動(dòng)終端的無(wú)線電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測(cè)量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動(dòng)接1收器的無(wú)線電波參數(shù)。其實(shí)車載GPS定位器的安裝是很靈活的，可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行安排。天易科技自主研發(fā)的車載GPS定位器是分為有線和無(wú)線兩種的，其實(shí)功能都一樣，唯①的差別就是“線”。