濟南的流體設(shè)備有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)，銷售各種氣體，液體增壓設(shè)備的專業(yè)制造商，專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。CNG汽車改裝氣密性試驗臺主要應(yīng)用于汽車油改氣管路試壓及氣密性檢測，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

一充氮小車簡介：

充氮小車是蓄能器充氣的專用設(shè)備，普通的瓶裝氮氣也就是12Mpa，而蓄能器的使用壓力通常在15Mpa以上，單純的用充氮工具和普通瓶裝氮氣無法達到蓄能器的充氣要求，有的蓄能器的使用壓力更高，能夠達到30Mpa以上。只能通過蓄能器充氮小車來完成充氣。

如果蓄能器的使用壓力在10-25Mpa范圍內(nèi)，用CDZ-25Y1充氮小車就可以完成蓄能器的充氣要求，如果使用壓力在26-35Mpa這個范圍內(nèi)可以用CDZ-35Y1充氮小車來完成蓄能器的充氣要求，36-45Mpa的范圍內(nèi)需要用CDZ-45Y1充氮小車來完成充氣。超過45Mpa需要訂做。

充氮小車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣，進氣壓力范圍是2-15Mpa，進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產(chǎn)生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內(nèi)，無法作為充氮小車的氣源。

充氮小車的電源為380V-50Hz，液壓油可用32#或46#都可以。

充氮小車給蓄能器充氣時需要專門的充氮工具來連接蓄能器，氮氣瓶。蓄能器通用的接頭規(guī)格為M14x1.5，

另外充氣所需要的高壓軟管內(nèi)壓一般在60Mpa，使用過程中不可超過蓄能器充氮小車的輸出壓力輸出范圍。

濟南豐饒流體設(shè)備有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)，銷售各種氣體，液體增壓設(shè)備的專業(yè)制造商。成熟的制造工藝、高素質(zhì)的技工團隊、完善的售前售后服務(wù)、結(jié)合嚴(yán)格的質(zhì)量管理，確保我公司生產(chǎn)的各種氣體，液體增壓設(shè)備品質(zhì)恒久、性能穩(wěn)定。

濟南的流體設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

充氮車簡介:

  充氮車是用來給氮氣增壓的設(shè)備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統(tǒng)中是不可或缺的關(guān)鍵附件.蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統(tǒng)補充壓力的設(shè)備.

  蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,禁止使用其它氣體.

  充氮車主要由四部分組成的,分別是液壓系統(tǒng),氮氣增壓泵,控制系統(tǒng)和可移動式小車.充氮車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器只能充氮氣，充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設(shè)備，可根據(jù)蓄能器的使用壓力來選擇相關(guān)型號的充氮車。

購買充氮車需要注意的事項：

1，購買前一定要確定所選取的型號是否能夠滿足蓄能器的充氣需求，需要根據(jù)蓄能器的充氮壓力及蓄能器的數(shù)量來判斷。

2，蓄能器充氣離不開充氮工具，而充氮工具是根據(jù)蓄能器來匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如進口蓄能器，蓄能器組等。

3，膠管的長度，因為有些蓄能器的安裝高度可能會距離地面比較高，如果高壓膠管的長度不夠還是無法完成充氣的，購買時需要確定需要多少米的高壓膠管。