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泰寧自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)品牌來(lái)電咨詢「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 07:11  

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折彎?rùn)C(jī)快下問(wèn)題

一、 快下時(shí)有沖擊聲  

1、 導(dǎo)軌板松動(dòng)引起的撞擊聲音

2、 光柵尺黑片位置不對(duì) 

3、  快下前延Shi參數(shù)設(shè)置值太小  

二、 滑塊無(wú)快下動(dòng)作  

1. 快下閥有無(wú)電信號(hào)或卡住  

2. 電磁比例換向閥有無(wú)電信號(hào)或閥芯有無(wú)動(dòng)作,卡?。z查反饋電壓)  

3. 機(jī)械部分聯(lián)接過(guò)緊,如導(dǎo)軌板太緊,油缸太緊 

4. 充液閥關(guān)閉,不能打開(kāi),從而吸不到油 

5. 光柵尺問(wèn)題  

6. 腳踏開(kāi)關(guān)是否完好,檢查接線  

7. 慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉,上腔吸不到油  


折彎?rùn)C(jī)預(yù)熱及運(yùn)行準(zhǔn)備

預(yù)熱

2.1準(zhǔn)備好用于預(yù)熱的附加程序

2.2每天正式進(jìn)行機(jī)床前應(yīng)首先進(jìn)行預(yù)熱。

2.3在預(yù)熱過(guò)程中應(yīng)檢查每一個(gè)裝置的功能。

運(yùn)行準(zhǔn)備

3.1應(yīng)完全掌握操作手冊(cè)中的有關(guān)程序和步驟。

3.2檢查所有量檢具的設(shè)定值和運(yùn)動(dòng)零件的狀態(tài)。

3.3在搬運(yùn)重物時(shí)應(yīng)使用叉車、行車或多人合作進(jìn)行。

3.4工作燈長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)變得很燙,所以切勿觸及。

3.5切勿操作不正確的開(kāi)關(guān)和按鈕,在操作之前一定要用肉眼確認(rèn)操作面板上的開(kāi)關(guān)。

3.6裝卸工件時(shí),一定要讓機(jī)床完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.7確認(rèn)運(yùn)行準(zhǔn)備是否完全完成。

3.8若要更改設(shè)置,應(yīng)使用單步執(zhí)行來(lái)檢查程序是否有問(wèn)題。

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折彎?rùn)C(jī)自動(dòng)運(yùn)行及注意事項(xiàng)

自動(dòng)運(yùn)行

4.1應(yīng)完全掌握操作手冊(cè)中的有關(guān)程序和步驟。

4.2在機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中不得依靠在機(jī)床上。

4.3切勿操作不正確的開(kāi)關(guān)和按鈕,在操作之前一定要用肉眼確認(rèn)操作面板上的開(kāi)關(guān)

4.4嚴(yán)禁超負(fù)荷使用折彎?rùn)C(jī)。不得折彎淬火鋼料和硬質(zhì)鋼、高速鋼、合金鋼、鑄件及非金屬材料。

4.5折彎模具刃口應(yīng)保持光滑,刃口鈍或損壞,應(yīng)及時(shí)磨修或調(diào)換。

4.6在有必要時(shí)需要由兩個(gè)或更多的人員同時(shí)進(jìn)行操作時(shí),所有參與人員必須互相交流并密切配合。

4.7折彎?rùn)C(jī)上禁止同時(shí)折彎兩種不同規(guī)格的材料,不準(zhǔn)重疊折彎。

4.8在自動(dòng)運(yùn)行前確認(rèn)所有開(kāi)關(guān)和運(yùn)動(dòng)部件在正確位置上。

4.9在沒(méi)有檢驗(yàn)一個(gè)新程序運(yùn)行情況之前不要試圖使用這個(gè)程序。在確認(rèn)程序沒(méi)有錯(cuò)誤后,在單段模式下加工工件。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以開(kāi)始自動(dòng)操作。

4.10折彎入料時(shí)禁止把手促進(jìn)壓板下面操作。折彎短料時(shí)應(yīng)另用輔助工具壓住,折彎時(shí)手指離開(kāi)模具刃口至少100毫米。

4.11折彎過(guò)程中注意潤(rùn)滑模具工作面,防止工件拉傷。

4.12折彎好的工件必須放置平穩(wěn),不要堆放過(guò)高,不準(zhǔn)堆放在過(guò)道上。余料及廢料要及時(shí)清理,保持場(chǎng)地整潔。

4.13在自動(dòng)運(yùn)行時(shí),注意不得碰觸任何其他開(kāi)關(guān)。

5.停止

5.1當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)按下急停開(kāi)關(guān),使機(jī)床立即停止。

5.2應(yīng)完全了解每種停車操作的機(jī)床狀態(tài)。




組合模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)點(diǎn)

為了能夠在折彎?rùn)C(jī)上完成制件的沖裁,在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮了上述問(wèn)題,終確定了優(yōu)化的結(jié)構(gòu)方案,解決了這些難點(diǎn)。

模具單元工作過(guò)程為:組合模具通過(guò)定位銷精Que地在下模固定板上定位,再通過(guò)螺釘固定在下模固定板上,下模固定板上加工有符合工件圖紙要求的精Que孔距。工作時(shí)折彎?rùn)C(jī)上模下行壓住組合模具凸模固定板及凸模,同時(shí)帶動(dòng)彈性體及卸料導(dǎo)向套下行,當(dāng)卸料導(dǎo)向套下行接觸到工件時(shí),便停止下行,彈性體9壓縮,同時(shí)壓緊工件,凸模固定板及凸模繼續(xù)下行實(shí)現(xiàn)沖裁。檢查油管安裝是否合乎要求(伸出長(zhǎng)度、管徑、壁厚、卡套,螺母過(guò)緊、過(guò)松,彎曲半徑等)2。當(dāng)沖裁完成后折彎?rùn)C(jī)上模上行,彈性體開(kāi)始作用將工件壓緊,以防止凸模將工件帶起實(shí)現(xiàn)脫料,折彎?rùn)C(jī)上模上行一定距離后,彈性體恢復(fù)自由狀態(tài),此時(shí)在彈簧及限位板的作用下,組合模具恢復(fù)到初始狀態(tài),為下一次工作做好準(zhǔn)備。

因該折彎?rùn)C(jī)閉合高度只有450mm,而該組合模具閉合高度加下模板厚度40mm再加上折彎?rùn)C(jī)上模有效高度145mm,總高度要達(dá)到499mm,故必須要去掉折彎?rùn)C(jī)上模才能夠解決閉合高度不足的問(wèn)題。

沖裁力的分布優(yōu)化:為了降低模具沖裁的力量,采用階梯型沖裁。為了模具制造及維修方便,在設(shè)計(jì)模具時(shí)采用相同的閉合高度,而完成階梯沖裁的功能則借助折彎?rùn)C(jī)連接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。