二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵產(chǎn)品用途： 廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。（絞籠離頂部高于所要澆筑柱子或過梁的高度）推至施工點，將出灰口軟管伸到柱子進(jìn)灰孔內(nèi)。 產(chǎn)品性能特點： 本產(chǎn)品采用液壓式送漿，振動網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動靈活等特點，是一種理想構(gòu)造柱澆筑泵，是我公司研制的新型產(chǎn)品，是目前國內(nèi)小的混凝土輸送泵。

二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力。二次結(jié)構(gòu)柱泵利用能源轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并推動活塞進(jìn)行往復(fù)做功，因為是兩個活塞交替工作，所以該細(xì)石混凝土泵了脈沖間隔時間長，效率地等缺陷能夠在合金環(huán)磨損時自動補(bǔ)償，使閥口零縫隙，發(fā)揮該機(jī)的大優(yōu)勢！二次結(jié)構(gòu)存在質(zhì)量問題的原因是多方面的，一是有關(guān)責(zé)任主體單位對二次結(jié)構(gòu)的質(zhì)量不重視，認(rèn)為在一般情況下不會造成大的質(zhì)量安全問題。

河北任縣昌益機(jī)械廠新型制造立式液壓二次構(gòu)造柱泵價格低質(zhì)量好

 二次構(gòu)造柱泵上料機(jī)用途：高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充中基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿，回填灌漿錨桿支護(hù).新型二次構(gòu)造柱設(shè)備主要用于建筑內(nèi)外砂漿噴涂，墻體拉毛，普通樓房砂漿輸送，二次構(gòu)造柱澆灌，以及邊坡噴錨支護(hù)。二次結(jié)構(gòu)混凝土泵主要用于大型的群體建筑樓層室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)適應(yīng)部位設(shè)置鋼筋混凝土柱的澆注，與圈梁結(jié)合共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性和抗震性。二次結(jié)構(gòu)柱泵利用能源轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并推動活塞進(jìn)行往復(fù)做功，因為是兩個活塞交替工作，所以該細(xì)石混凝土泵了脈沖間隔時間長，效率地等缺陷能夠在合金環(huán)磨損時自動補(bǔ)償，使閥口零縫隙，發(fā)揮該機(jī)的大優(yōu)勢。

  二次構(gòu)造柱上料機(jī)的優(yōu)點：

  1.全機(jī)械構(gòu)造無論維護(hù)還是操作都十分簡單。

  2.維護(hù)維修成本低。

  3.移動十分方便一個人可移動。

  4.整機(jī)功率只有5.5KW/7.5KW接線十分方便在各個樓層都能接線。

  5.整機(jī)十分小巧只有60*80大小任可狹小地方都能進(jìn)入。

  6.整機(jī)采用積木式設(shè)計可隨時分開組合十分方便。

  7.輸送高度可自由調(diào)節(jié)從1-5米隨意調(diào)節(jié)。

  8.價格實惠區(qū)區(qū)幾千元柯勝過十倍人工，為老板節(jié)省巨大資金帶來財富

 所謂的建筑經(jīng)濟(jì)價格，一般是指建筑單位向施工單位支付相應(yīng)的結(jié)算價格從而促進(jìn)建筑產(chǎn)品的達(dá)成。在我國，建筑產(chǎn)品法定利潤以及預(yù)算成本構(gòu)成了建筑價格。在建筑產(chǎn)品價格計算中，預(yù)算成本一般分為三種：一種是獨立費用，另一種是直接費用，再一種間接費用。其中，建筑工程項目中的各項費用為直接費，它包括有施工機(jī)械、施工材料和人工所產(chǎn)生的費用；建筑工程項目中施工管理費用為間接費，它主要是指在施工期間為了便于組織和管理施工企業(yè)所支付的人員工資、辦公費用以及員工福利等各種費用；為了使施工所需得到滿足，在工程間接費和直接費以外產(chǎn)生的額外費用被稱為獨立費用，該費用包括施工機(jī)構(gòu)的遷移費、生活所用或施工現(xiàn)場生產(chǎn)所用的臨時單價產(chǎn)生的費用等。近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)的各個領(lǐng)域早已和國際慣例接軌，建筑經(jīng)濟(jì)亦是如此。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。

液壓二次構(gòu)造柱輸送泵操作中應(yīng)注意的問題： 1、啟動主電機(jī)，應(yīng)待主電機(jī)正常運轉(zhuǎn)完成后方可泵送，以免帶負(fù)荷啟動。 2、泵送過程中，料位應(yīng)保持在S管軸線以上，以免吸空和無料泵送。3、泵送過程中，若較長時間暫停，必須每10-15分鐘開泵一次，反泵2-3個行程，再正泵2-3個行程，盡可能不要停機(jī)時間太長，以免堵塞。4、泵送過程中，若泵送壓力突然升高，直至20Mpa則應(yīng)立即轉(zhuǎn)動反泵開關(guān)，讓泵自動反泵2-3個行程，然后松開轉(zhuǎn)入正泵，若該操作程序反復(fù)幾次泵送壓力還是過高20Mpa，則可能是堵管須暫停泵送，處理堵管。液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng)：冷卻效果好，使用簡便，不易對油液產(chǎn)生污染。 5、停機(jī)后，清洗泵機(jī)，注意，無論在何種情況下都應(yīng)將混土缸料斗，S管輸送管清洗干凈。 6、注意液壓油溫，正常情況下油溫在55°C以下，超過60°C時應(yīng)停機(jī)找出原因