候車亭,一般是與公交站臺互相配套使用的

候車亭，一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。外置門玻璃應使用符合表1的規(guī)定，且公稱厚度不小于10mm的鋼化玻璃。由于城市公交的日益發(fā)達，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。

候車亭燈箱功能特點介紹：1候車亭燈箱信息發(fā)布效果好。候車亭一般都是位于城市主干道。在主要交通干道，人口密集，信息傳播效果好。隨著城市市政建設的發(fā)展，城市交通設施也在逐漸更新，其中比較基本的公交候車亭的建設也越來越多，各大城市都在著重建設公交候車亭。候車亭信息傳遞基本上不受時間，空間限制，只要有公車在運行，就會有大量潛在客戶會接受到候車亭發(fā)布的信息。所以利用候車亭發(fā)布商業(yè)廣告和公益宣傳都是非常好的途徑。2候車亭燈箱信息近距視覺效果好，信息畫面更為精準。相比其它城市標識牌比較而言，候車亭廣告宣傳有超近距離的特點。候車亭是相對封閉的一個區(qū)域，人們在等候公車的時候，被局限于這個狹小區(qū)域，這個時候往往是會很自然的主動觀察周邊相關信息，以消遣等候公車的無聊時間。這個時候，印刷精美，內容生動的候車亭廣告正是乘客的佳選擇。近距離的廣告牌不但能帶來視覺沖擊力，也會給乘客留下持久的影響。

候車亭的組成部件介紹候車亭設計制作

在公交候車亭交付的全過程當中，盡量要考慮到它的承重，它要承重蓬頂，燈箱廣告以及別的的預制構件.因此，相關這一些簡單機械設備的凈重量，盡量要納入可以考慮到的范圍之內，它是十分重要的。候車亭設計制作門框上的玻璃介紹：客戶在購買候車亭設計制作時都會問這樣的一個問題：公交候車亭設計制作燈箱是配鋼化玻璃還是有機玻璃呢。在承重的全過程當中，有很多傷害公交候車亭承重的因素.比如一些立柱的原材料，在一樣的情況當中，立柱的原材料自然是選擇的就就越好，它的承重預期效果相對而言也就是越好的，而且對于所有立柱的厚薄也要進行選擇，一樣原材料當中，厚一些的立柱，它的承重專業(yè)能力是更強的。

公交候車亭在方案設計的全過程中，就盡量要資金分配到智能公交的運用，在那般的一個環(huán)節(jié)里面，要求具有安裝的特性，盡量要方便快捷安裝，要秉持著這一核心價值進行方案設計。相對來說，在安裝的狀況下絕大多數(shù)都十分的厚重，安裝的狀況下一直能夠感覺到它是十分沉的。視覺效果強候車亭大面積的廣告，以及夜間的照明系統(tǒng)，令廣告畫面更具有視覺沖擊力。安裝的全過程當中，盡量要花十分大的力氣去不斷的調整，倘若它的立柱本身比較很容易安裝的話，這就可以節(jié)省很多 的力氣，此外還可以減少很多 別的不安全的因素造成。 外型在方案設計時也是盡量要考慮到的，這也是公交候車亭重要的呈現(xiàn)企業(yè)形象，外型的好壞很有可能馬上傷害到它的呈現(xiàn)預期效果，作為智能公交當中的一個文化性呈現(xiàn)一部分，在基礎設施建設基本建設設計過程當中，盡量要考慮到外型。外型一樣還可以傷害一個大都市的整體企業(yè)形象。因此，公交候車亭的造型設計計劃方案是一個重要的環(huán)節(jié)，不能忽略。