在北斗的幫助下，未來導航軟件能準確地判斷你的車是在中間車道，還是左轉(zhuǎn)車道。值得注意的是，主導北斗高精度定位服務(wù)平臺開發(fā)的團隊并非企業(yè)，而是來自一家研究院所。作為一家通信行業(yè)的研究院，中國信通院秉持著“國家智庫 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺”的發(fā)展定位，專注于信息通信全行業(yè)的發(fā)展，并持續(xù)為機構(gòu)提供決策建議。實際上，北斗定位系統(tǒng)沒有任何專門的APP，它和5G一樣，屬于硬件技術(shù)。在我們的手機和車機出廠的時候，導航芯片里就自帶了，你只要打開百度地圖、高德地圖和騰訊地圖這些導航軟件，就能自動切換，根本不需要您多動手，而且這一切都是全免費的。

自主查詢功能：貨主可實時撥打車載電話查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實況；或通過互聯(lián)網(wǎng)方式，網(wǎng)頁查詢功能，實時了解路線及所到目地的時間0而將來，我們還有北斗3.0、4.0和行云、虹云等其他的應(yīng)用系統(tǒng)，可以實現(xiàn)室內(nèi)導航，解決你在車庫里找車和寫字樓里送快遞的煩惱，也可以上網(wǎng)、天涯海角發(fā)短信報平安，航天科技的發(fā)展會讓我們的生活越來越便捷。

說起定位，可能人們就會說GPS啊，其實不是這樣的，GPS只是美國的定位系統(tǒng)，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國自己研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)。汽車使用基于北斗星地結(jié)合的導航系統(tǒng)，在地圖上的軌跡可清晰地顯示出它變換車道；相比之下，傳統(tǒng)導航定位軌跡擺動幅度達十幾米。按照處理器的不同來說：蘋果的A系列處理器，不支持中國北斗定位系統(tǒng)；高通處理器還可以，半數(shù)以上都支持；華為麒麟處理器，作為國產(chǎn)的驕傲，那更是早支持了北斗定位系統(tǒng)。

越界報警（電子圍欄）：調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一些區(qū)域，當車輛進入或離開該區(qū)域的時候上報該位 置信息并報警，這有助于方便管理者對車輛行駛地域的管理。遠程斷油斷電：在必要的時（如被盜），可通過客戶端監(jiān)控平臺給車輛發(fā)送斷油斷電指令0北斗三號是北斗的升級版。北斗定位今后不光會靠，還有一張細密的地面站網(wǎng)輔助，讓定位到幾厘米。