裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法

工藝是社會生產中改變勞動對象所采取的方法。裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法，即按照一定的勞動組織形式，運用裝卸機械及其配套工具等物質手段，遵照規(guī)定的技術標準和規(guī)范，執(zhí)行一定的操作過程，經濟合理的完成貨物裝卸作業(yè)的方法。其主要內容包括裝卸作業(yè)的操作方法、作業(yè)技術標準和規(guī)范以及維護工藝紀律的生產組織程序。在貨物運輸合同中，將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到地點，向承運人支付相應報酬的一方當事人，稱為托運人。

配載的結果是編制運班裝貨清單

配載的結果是編制運班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數、包裝、重量、體積及積載因子等，同時還要注明特殊貨物的裝載要求。積載是指對貨物在運輸工具上的配置與堆裝方式作出合理安排，即在配載的基礎上根據裝貨清單確定貨物在各貨倉、隔層倉或車輛配裝的品種、數量及堆碼位置及正確的堆裝工藝。積載的結果是編制計劃積載圖。承運是承擔運輸責任的開始，行包的品名，包裝，標簽和必須符合規(guī)定要求。

丟貨少貨的類型主要有以下幾種：

a)收貨時就少了，收貨時員工不仔細，導致實際收的貨物和開的單子有差，這個基本上可以通過回查監(jiān)控來解決。

b)收貨時沒放對位置，裝錯車的，現在監(jiān)控可以回查，現場主管負責。

c)到站時卸錯站了，因為貨物上沒有明顯標記，做的記號經常因為晚上卸貨看不清楚，導致貨物卸錯站。這類經?？梢酝ㄟ^溝通協調來解決，也有個別存在被卸貨站個別員工甚至是老板給吞了的。