科瑪森K系列混凝土細(xì)石泵

傳統(tǒng)的地暖施工用砂漿泵無法輸送細(xì)石混凝土，為解決此問題，我公司工程技術(shù)人員集多年研發(fā)混凝土泵的經(jīng)驗(yàn)，針對地暖施工設(shè)備的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)制造了科瑪森K系列細(xì)石混凝土泵，成功地解決了地暖施工中輸送細(xì)石混凝土的難題。該設(shè)備采用多項(xiàng)科瑪森自主研發(fā)的技術(shù)，是不可多得的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備。在地暖工程中的細(xì)石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細(xì)石混凝土泵與采用升降機(jī)的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高施工效率、降低工人勞動強(qiáng)度。近年來，細(xì)石混凝土泵在高層建筑墻面、地面用細(xì)石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應(yīng)用。

?細(xì)石混凝土泵的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

豆石混凝土泵的體系結(jié)構(gòu)分成液壓系統(tǒng)跟散熱系統(tǒng)軟件液壓系統(tǒng)——雙連泵組液壓系統(tǒng)為雙回路供電分離提供的油，主油泵選用變量泵，保證系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定、靠譜，并可全自動和手動式調(diào)整排量，具備工作壓力斷開和過壓溢流式特性，使主閥和傳動裝置獲得合理維護(hù)。液壓系統(tǒng)——吸（回）油過濾選用吸（回）過慮，使齒輪油獲得靠譜過慮，保持干凈，保證系統(tǒng)一切正常運(yùn)作，增加液壓系統(tǒng)元器件的使用期限 。

散熱系統(tǒng)軟件——雙通道內(nèi)存散熱系統(tǒng)軟件拌和油道系統(tǒng)軟件選用雙通道內(nèi)存散熱系統(tǒng)軟件設(shè)備，能能夠更好地融入當(dāng)場自然環(huán)境，確保液壓系統(tǒng)水溫處在一切正常工作中范疇，進(jìn)而確保服務(wù)器液壓系統(tǒng)處在一切正常的運(yùn)行狀態(tài)。液壓系統(tǒng)一泵雙回路供電開啟式系統(tǒng)軟件，主油泵選用恒輸出功率變量泵，保證系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定、靠譜，并可手動式調(diào)整排量，具備工作壓力斷開和過壓溢流式特性，使主閥和傳動裝置獲得合理維護(hù)；

一泵雙回路開式系統(tǒng)與雙回路分開供油系統(tǒng)對比

1. 吸入率

一泵雙回路開式系統(tǒng)：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動的；換向到位后主油缸開始工作，從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。

雙回路分開供油系統(tǒng)：兩臺電機(jī)帶動兩個(gè)油泵分別向各自系統(tǒng)供油，在換向瞬間同時(shí)工作，在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。

2. 節(jié)能

一泵雙回路開式系統(tǒng)：不存在能源浪費(fèi)問題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW；雙回路分開供油系統(tǒng)：只要是電機(jī)啟動情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動，造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。

3. 安全

一泵雙回路開式系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時(shí)，系統(tǒng)失掉壓力，給維修不會帶來傷害；雙回路分開供油系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時(shí)，必須釋放系統(tǒng)壓力，對系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來說十分危險(xiǎn)。