柴油發(fā)電機(jī)組油箱出現(xiàn)故障如何避免及解決呢：油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)；油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。

發(fā)電機(jī)組大修后的一般啟動(dòng)程序：將油門(mén)放到怠速位置。注意：為防止渦輪增壓器損壞，在機(jī)油壓力表讀數(shù)尚未達(dá)到怠速下正常油壓前不可將發(fā)電機(jī)組加速到1000r／min以上。打開(kāi)燃油泵上的手動(dòng)節(jié)流閥。電動(dòng)節(jié)流閥是“開(kāi)關(guān)”合上時(shí)才開(kāi)始起作用的。柴油機(jī)啟動(dòng)后，須在怠速情況下運(yùn)轉(zhuǎn)5一lOmin。檢查機(jī)油壓力和有無(wú)燃油、機(jī)油、水和空氣滲漏。注意：磨合前，不允許將康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速提高到1000r／min以上，也不要讓機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。

發(fā)電機(jī)組的分類(lèi)安裝：現(xiàn)有工廠企業(yè)的生產(chǎn)機(jī)械選配電動(dòng)機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的額定電壓應(yīng)與工廠配電電壓一致，新建工廠的電動(dòng)機(jī)，其電壓選擇要與工廠供配電電壓的選擇一起考慮，根據(jù)不同電壓等級(jí)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)決定。我國(guó)規(guī)定的低電壓標(biāo)準(zhǔn)為220/380V，高壓配電電壓大多數(shù)為10KV。一般中小容量的電動(dòng)機(jī)大都是低壓的，其額定電壓分別為220/380V（D/Y接法）和380/660V(D/Y接法)兩種。當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量超過(guò)約200KW時(shí)，建議使用者選擇3KV、6KV或10KV的高壓電機(jī)。

發(fā)電機(jī)組的分類(lèi)安裝：電動(dòng)機(jī)安裝的內(nèi)容通常為電動(dòng)機(jī)搬運(yùn)、底座基礎(chǔ)建造、地腳螺栓埋設(shè)、電動(dòng)機(jī)安裝就位與校正、以及電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝與校正等。這里主要介紹一下電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝和校正，因?yàn)閭鲃?dòng)裝置安裝的不好會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒毀或損壞電動(dòng)機(jī)的軸承。電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)形式很多，常用的有齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)和聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)等。