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發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 08:58  
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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查
1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),電壓應(yīng)在400V左右,電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率應(yīng)50赫茨左右,柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃,機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa(增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa)范圍內(nèi),機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意它們的變化,當(dāng)超過規(guī)定值時(shí),應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。
2、應(yīng)隨時(shí)檢查柴油機(jī)各管道,如有損漏,應(yīng)盡可能及時(shí)修復(fù)。
3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色,柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常情況下,排氣煙色允許略帶有青灰色。
4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。
5、若機(jī)組出現(xiàn)異常現(xiàn)象,需立即斷電或停機(jī)時(shí),可按“緊急停車”按鈕或拉“手動(dòng)停車”手柄。
6、在使用運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須要有記錄,經(jīng)常記載有關(guān)測(cè)量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時(shí)間、停機(jī)原因以及檢查或臨時(shí)修理的結(jié)果等情況。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)電能的使用正處在的歷史時(shí)期,雖然當(dāng)前很多用電設(shè)備都是依靠電網(wǎng)供電,但是其缺點(diǎn)同樣存在,如無法在突發(fā)故障時(shí)繼續(xù)持續(xù)的供電、在市政供電網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的地方如海洋、沙漠等無法進(jìn)行供電等,這時(shí)就需要如柴油發(fā)電機(jī)組這樣的獨(dú)立式發(fā)電設(shè)備來提供用電。柴油發(fā)電機(jī)組具有容量大、供電時(shí)間長(zhǎng)且不受電網(wǎng)故障的影響等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),近些年來被廣泛作為應(yīng)急電源和動(dòng)力電源運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域。
柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的作用是濾除空氣中的雜質(zhì),以保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸內(nèi),如果進(jìn)氣不潔則會(huì)導(dǎo)致氣缸套和活塞組零件早期磨損,縮短柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的使用壽命??諝鉃V清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。
干式空氣濾清器不需要加注機(jī)油,即可將空氣中的雜質(zhì)濾除,其原理是通過改變空氣流動(dòng)方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯,以達(dá)到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網(wǎng)狀濾芯和紙質(zhì)濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150小時(shí)后,需要清除其中的雜質(zhì)。金屬網(wǎng)狀濾芯取出后應(yīng)放在中清洗,并用壓縮空氣吹干。紙質(zhì)濾芯取出后,一般用手或木棒輕輕敲擊其端面,使吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落。
按照一定的技術(shù)要求,濕式濾清器殼體的底部放置有機(jī)油,其目的是利用機(jī)油的黏性吸附進(jìn)入氣缸中空氣的灰塵和雜質(zhì)。目前,柴油發(fā)電機(jī)組上較多采用的是濕式空氣濾清器。