氣動(dòng)閥門利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式

關(guān)于氣動(dòng)閥門的內(nèi)自緊連接。 下面介紹氣動(dòng)閥門利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處，跟介質(zhì)相向的一面成相應(yīng)角度，介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體，又傳遞給密封圈，在相應(yīng)角度的錐面上，產(chǎn)生兩個(gè)分力，一個(gè)與閥體中間線平行向外，另一個(gè)壓向閥體的內(nèi)壁。后面這個(gè)分力便是自緊力。介質(zhì)壓力越大，自緊力也越大。所以這種連接形式，適合于氣動(dòng)閥門。它比法蘭連接，要節(jié)省許多材料和人力，但也需要相應(yīng)的預(yù)緊力，以便在閥內(nèi)壓力不高時(shí)，使用穩(wěn)定。利用自緊密封原理做成的閥門，一般是氣動(dòng)閥門。 閥門連接的形式還很多，例如有的不用拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，采用承插式連接等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對(duì)待。

氣動(dòng)閥門的氣源質(zhì)量的重要性

認(rèn)真了解氣動(dòng)閥門的氣源質(zhì)量的重要性。 氣源質(zhì)量是影響氣動(dòng)閥門使用壽命的一個(gè)非常重要的因素。所以氣源質(zhì)量的好壞是非常重要的，那么，影響氣源質(zhì)量的因素有哪些呢？又該如何提高氣源質(zhì)量從而保障氣動(dòng)閥門的良好運(yùn)行呢？接下來就為大家解答。 影響氣源質(zhì)量的主要因素： 1、氣缸前未裝空氣過濾器，導(dǎo)致管道內(nèi)雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，磨損氣缸活塞的密封環(huán)。 2、氣缸前的空氣過濾器長期不清洗。 3、氣動(dòng)閥門的定位裝置前安裝的過濾器太粗。 氣源處理水平提高方法： 1、采用帶過濾網(wǎng)的過濾器，清洗時(shí)需要把過濾網(wǎng)拆下清洗就行。 2、儀表氣源應(yīng)單獨(dú)設(shè)立壓縮機(jī)。

氣動(dòng)閥門的故障種類和原因

氣動(dòng)閥門的故障種類和原因 回差（變差）不合格。 故障原因： 1、零點(diǎn)位置或行程調(diào)節(jié)不妥。 2、轉(zhuǎn)臂組件的緊固件松動(dòng)。 3、零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)后未擰緊鎖緊螺釘。 4、波紋管彈性差，正反行程的位移量有微小差異。 5、凸輪隨動(dòng)件的軸套孔與外圓同軸度超出設(shè)計(jì)要求。 6、繼動(dòng)器偏差彈簧兩端面平行度差。 7、轉(zhuǎn)軸與軸瓦徑向或軸向間隙太大。 8、供氣壓力不穩(wěn)定。 9、軸套與凸輪軸徑向或軸向間隙大。 10、反饋彈簧未經(jīng)過立定處理。