2、感應(yīng)探測器：負(fù)責(zé)采集外部信號，相當(dāng)于人的眼睛，當(dāng)有物體移動的在它的工作范圍時，他就給主控制器一個脈沖信號。

3、動力馬達：提供開門與關(guān)門的主動力，控制門扇減速與加速。

4、門扇行進軌道：約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按照特定的方向行動。

5、門扇吊具走輪系統(tǒng)：用于吊掛在活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。

6、三角皮帶：用于傳輸馬達所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。

7、下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

感應(yīng)探測器

感應(yīng)器如同人們的眼睛一樣，主要負(fù)責(zé)采集外部信號，當(dāng)有移動的物體進入它的工作范圍時，它就會給主控制器一個脈沖信號。

部件三：感應(yīng)門機組

感應(yīng)門機是控制自動門進行開啟、關(guān)閉一系列組件的合稱，有的人也叫其感應(yīng)門機，自動感應(yīng)門機組一般包括電動機、控制器、滑輪、皮帶等部件。

部件四：動力馬達

動力馬達，顧名思義就是提供自動感應(yīng)門開門、關(guān)門的主要動力，此外，動力馬達還能控制門扇的加速與減速運行。

部件五：下部導(dǎo)向系統(tǒng)

下部導(dǎo)向系統(tǒng)是感應(yīng)門門扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，它能有效地防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

c、電纜以隱蔽方式引至旋轉(zhuǎn)上方任意位置。并留有一定接線余量。

3、旋轉(zhuǎn)門兩邊的玻璃隔斷應(yīng)與旋轉(zhuǎn)門固定結(jié)點相對，門體任何部位不得用于隔斷的固定。

4、旋轉(zhuǎn)門上部為玻璃隔斷時，其下沿與旋轉(zhuǎn)門頂部的距離為10毫米；為天花板時，與旋轉(zhuǎn)門頂部的距離為30毫米。

5、旋轉(zhuǎn)門鋼梁及鋼梁與洞側(cè)連接有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性。

6、地導(dǎo)軌和鋼橫梁安裝要注意它們之間在兩個方向上的平行度。7、檢查自動門上部吊掛滾輪裝置的預(yù)埋鋼板位置是否正確，如有偏移，應(yīng)及時進行處理。

8、門框、門扇和其他裝飾件運至現(xiàn)場后，應(yīng)放在倉庫內(nèi)，妥為保管，搬運中不得受撞擊變形。并應(yīng)防止水泥、石灰漿或其他酸堿物質(zhì)污染門的表面。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制