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自2010年中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)啟動(dòng)多數(shù)產(chǎn)品零關(guān)稅以來，中國(guó)產(chǎn)品加快涌入泰國(guó)市場(chǎng)，2014年1月泰國(guó)對(duì)中國(guó)出口總值同比萎縮0.77%，從中國(guó)進(jìn)口總值卻同比增長(zhǎng)3.4%，導(dǎo)致泰國(guó)對(duì)中國(guó)貿(mào)易出現(xiàn)13.4億美元逆差，成為六個(gè)月以來的大逆差。開泰研究中心認(rèn)為，泰國(guó)對(duì)中國(guó)貿(mào)易逆差已成為必須長(zhǎng)期關(guān)注的議題。2013年泰國(guó)與中國(guó)貿(mào)易創(chuàng)下了兩項(xiàng)新紀(jì)錄：一是泰國(guó)對(duì)中國(guó)貿(mào)易逆差創(chuàng)下104.88億美元的新紀(jì)錄，強(qiáng)化了中國(guó)成為泰國(guó)今后主要進(jìn)口來源地的作用；二是泰國(guó)與中國(guó)貿(mào)易總值高達(dá)649.65億美元，占泰國(guó)貿(mào)易總值的13.6%,助推中國(guó)首度超越日本（占13.2%）成為泰國(guó)一大貿(mào)易伙伴國(guó),美國(guó)和馬來西亞則分別占據(jù)第三和第四位。中國(guó)產(chǎn)品以跳越式增速進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)將促使2014年泰國(guó)產(chǎn)品在本國(guó)市場(chǎng)與中國(guó)廉價(jià)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中面臨艱難挑戰(zhàn)。2016年是航運(yùn)發(fā)展史具有標(biāo)志性的一年，海運(yùn)運(yùn)價(jià)先后創(chuàng)新歷史新低，航運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)、重組不斷，海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局快速變化，2017年的航運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)充滿變數(shù)。包括家用電器和電子產(chǎn)品、紡織服裝、機(jī)械、消費(fèi)品、汽車及零部件和家具等，泰國(guó)的同類產(chǎn)品可能失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)。由此可見，2014年泰國(guó)出口業(yè)經(jīng)營(yíng)商將面臨艱巨挑戰(zhàn)。產(chǎn)品與中國(guó)重合且側(cè)重于拓展國(guó)內(nèi)和東盟市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)商必須加快調(diào)整商業(yè)模式，強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品質(zhì)量方面的競(jìng)爭(zhēng)，從而在中國(guó)產(chǎn)品加快拓展東盟市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下得以生存。

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廣州出口的貨物，可以快速準(zhǔn)確的配合前段運(yùn)輸、訂艙及報(bào)關(guān)。 拼箱部主要從事海運(yùn)散貨的報(bào)價(jià)、運(yùn)輸，服務(wù)點(diǎn)遍及全世界各主要港口，并可轉(zhuǎn)運(yùn)至各國(guó)內(nèi)陸主要城市。 公司愿景：客戶價(jià)值的延伸，公司價(jià)值的體現(xiàn)，個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。廣州市瑞銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-泰國(guó)往返運(yùn)輸廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)至泰國(guó)往返運(yùn)輸?shù)钠放茖＞€，服務(wù)領(lǐng)域：家居、電子產(chǎn)品，機(jī)械，電器、五金、鋼材、服裝材料、化工等大部分沒有限制出口的貨物。 經(jīng)營(yíng)理念：創(chuàng)新進(jìn)取、持續(xù)發(fā)展、共贏共利。 服務(wù)宗旨：客戶至上，誠(chéng)信營(yíng)運(yùn)，專業(yè)服務(wù)。 工作方針：專業(yè)，認(rèn)真，主動(dòng)

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廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 泰國(guó)發(fā)貨回中國(guó)  泰國(guó)進(jìn)出口專線

**發(fā)貨需知**
1、國(guó)家明文規(guī)定的違禁物品（如物品、藥品、、食品、液體、粉末等），本公司不承運(yùn)；
2、新客戶發(fā)貨前與公司負(fù)責(zé)人洽談好運(yùn)輸價(jià)格；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。
3、提供收貨人詳細(xì)資料：姓名、電話、地址；
4、客戶須提供貨物清單并如實(shí)填寫貨物品名及貨物屬性；
5、易碎物品客戶要自行打好包裝。    

**泰國(guó)商品運(yùn)回中國(guó)**
1、200kg以上的，免費(fèi)上門收貨（曼谷市區(qū)）；
2、商品首重為10kg，若沒達(dá)到10kg的，按10kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)；剛剛過去的春節(jié)假期，中國(guó)游客到東南亞旅游時(shí)就捧出了普吉島、蘇梅島、巴厘島、芽莊、長(zhǎng)灘島等旅游熱點(diǎn)。
3、客戶需提供貨物清單，若提供的數(shù)據(jù)、品名不屬實(shí)，所產(chǎn)生的任何費(fèi)用或損失，本公司概不負(fù)責(zé)；
4、市級(jí)以上的城市可配送上門；
5、運(yùn)輸時(shí)效：裝柜后第二天算起，15～18天交貨給客戶；
6、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：裝柜后第二天結(jié)清運(yùn)費(fèi)。