減速機(jī)日常的檢查與維護(hù)

現(xiàn)在很多地方會(huì)使用到減速機(jī)，那么減速機(jī)日常的檢查與維護(hù)應(yīng)該如何進(jìn)行呢？下面就由sew減速機(jī)廠家小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹。

新投入運(yùn)行的減速機(jī)，出廠時(shí)已注入工業(yè)齒輪油，在運(yùn)轉(zhuǎn)200-300小時(shí)后，減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜志或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。

一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油，減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持油溫，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難，主要：要切斷減速機(jī)傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！

工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正產(chǎn)的噪音等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因。

必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，減速機(jī)方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。平時(shí)使用減速機(jī)時(shí)應(yīng)該有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

減速機(jī)如何做漏油檢查

sew減速機(jī)廠家為大家講解減速機(jī)如何做漏油檢查：

如發(fā)現(xiàn)減速機(jī)高速軸漏油， 應(yīng)檢查減速機(jī)是否油位過(guò)高。 如軸封因老化或者磨損而漏油時(shí)， 可通過(guò)蓋上的黃油咀注入適當(dāng)?shù)狞S油， 如漏油嚴(yán)重， 應(yīng)及時(shí)自行更換減速機(jī)油封。

重要說(shuō)明： 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 8 小時(shí)后， 密封件附近小面積浸潤(rùn)油為不滲油， 浸潤(rùn)油面積擴(kuò)展質(zhì)底座為滲油， 在地基上有積油位漏油

減速機(jī)安全防護(hù)：

減速機(jī)外漏的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩， 與電動(dòng)機(jī)或者其他電器設(shè)備連接時(shí)應(yīng)接地。

重要說(shuō)明： 請(qǐng)勿在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中卸下試鏡蓋， 以免高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

減速機(jī)要想在工作過(guò)程中發(fā)揮良好地使用效果，其附件是必不可少的，那么它的附件都有哪些呢？下面就由sew減速機(jī)廠家為我們?cè)敿?xì)介紹一下吧！

1、窺視孔及窺視孔蓋：受減速機(jī)集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小為長(zhǎng)90mm，寬60mm，蓋板尺寸為長(zhǎng)120mm，寬90mm，蓋板周?chē)植?個(gè)M6×16的全螺紋螺栓。

2、通氣器：安裝在窺視孔蓋凸臺(tái)上，可以避免因機(jī)體密封而引起的機(jī)體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈這一問(wèn)題。

3、放油孔及放油螺塞：位于機(jī)座底部油池蕞低處，能夠在換油時(shí)將油池中的污油排出，清理油池，規(guī)格以M20×1.5為宜，選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈。

4、油面指示器：可隨時(shí)監(jiān)測(cè)油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤(rùn)滑狀態(tài)。

5、吊耳和吊鉤：吊耳用于打開(kāi)機(jī)蓋，吊鉤用于搬運(yùn)整個(gè)減速器，考慮到起吊用的鋼絲直徑，吊耳和吊鉤的直徑都取20mm。

6、定位銷(xiāo)：采用圓錐銷(xiāo)，安置在機(jī)體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對(duì)稱(chēng)布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

今天sew減速機(jī)廠家小編來(lái)給大家介紹下齒輪減速機(jī)的相關(guān)信息。

一、傳動(dòng)原理 ：

齒輪傳動(dòng)主要依靠主動(dòng)齒輪的齒廓推動(dòng)從動(dòng)齒輪的齒廓實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。

二、齒輪傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：

減速機(jī)箱體可傳遞空間任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，即軸可以平行，交叉或交錯(cuò)；轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，其傳動(dòng)范圍大能多級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)，應(yīng)用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)、效率1高(90%~99%）、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

三、齒輪傳動(dòng)缺點(diǎn)：

齒輪、箱體加工設(shè)備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術(shù)等要求更嚴(yán)格從而制造成本高，齒輪傳動(dòng)沒(méi)有過(guò)載保護(hù)、不具有自鎖性能，需要額外加裝剎車(chē)制動(dòng)裝置、噪音相對(duì)較大、單級(jí)齒輪傳動(dòng)速比小（一般不超過(guò)1：7)等、必須要加液態(tài)潤(rùn)滑油使用。