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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 08:37  
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齒輪的精度一般考慮經(jīng)濟(jì)因素,但是齒輪的精度等級(jí)對(duì)于噪聲的產(chǎn)生以及側(cè)隙有很大的影響,精度較高的齒輪產(chǎn)生的噪聲更小。
對(duì)于齒輪寬度來(lái)說(shuō),增加齒輪寬度可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷,扭矩恒定時(shí),小齒輪比大齒輪的噪聲更大,增加齒輪寬度也可以加大齒輪的承載力。
小齒距可以保證盡可能多的輪齒同時(shí)接觸,可以降低傳動(dòng)噪音,提高傳動(dòng)精度,壓力角較小可以使得齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音減小、精度變大。
在進(jìn)行齒輪的設(shè)計(jì)和制造時(shí),應(yīng)該對(duì)齒輪誤差進(jìn)行重視,包括齒距誤差、齒向誤差等,這些誤差的消除可以提高齒輪的精度,保證減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。

在船舶工業(yè)中,液壓技術(shù)的應(yīng)用也很普遍,如液壓控泥船、水翼船、氣墊船和船舶輔助裝置等。在冶金工業(yè)中,電爐的控制系統(tǒng),軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng),乎爐的裝料裝置,轉(zhuǎn)爐和高爐的控制系統(tǒng),帶材跑偏及恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)。在汽車(chē)工業(yè)中,液壓越野汽車(chē)、液壓自卸汽車(chē)、消防車(chē)等均采用了液壓技術(shù)。在工程機(jī)械中,普遍采用了液壓技術(shù),如挖掘機(jī)、輪船轉(zhuǎn)載機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶推土機(jī)、自行鏟運(yùn)機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)等。在太陽(yáng)能跟蹤系統(tǒng)、海浪模擬裝置、船舶駕駛模擬系統(tǒng)、宇航環(huán)境模擬系統(tǒng)、防震系統(tǒng)等高技術(shù)領(lǐng)域,也采用了液壓技術(shù)。在機(jī)床工業(yè)領(lǐng)域里機(jī)休傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動(dòng)和控制技術(shù),如磨床、刨床、銑床、插床、車(chē)床、剪床、組合機(jī)床和壓力機(jī)等。

行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比,具有許多優(yōu)點(diǎn)。顯著的特點(diǎn)是在傳遞動(dòng)力時(shí)可以進(jìn)行功率分流,并且輸入軸和輸出軸處在同一水平線上。所以行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器、增速器和變速裝置。
尤其是因其具有“高載荷、大傳動(dòng)比”的特點(diǎn)而在飛行器和車(chē)輛(特別是重型車(chē)輛)中得到大量應(yīng)用。