廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車(chē)輛道閘系統(tǒng)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘

停車(chē)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.智能停車(chē)管理系統(tǒng)的施工

1.1出入口設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑

出入口設(shè)備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關(guān)重要,合理的布置其位置,可以實(shí)現(xiàn)出入口管理收費(fèi)便捷，設(shè)備布局美觀(guān),車(chē)輛進(jìn)出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)應(yīng)將原道路路面進(jìn)行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來(lái)道路充分融合

2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。

3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。

4)準(zhǔn)備工作完成后可以進(jìn)行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進(jìn)行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標(biāo)識(shí)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘

1.2管道預(yù)埋

澆筑安全島的同時(shí)進(jìn)行穿線(xiàn)管道預(yù)埋。穿線(xiàn)管道主要對(duì)信號(hào).電源線(xiàn)纜起防護(hù)作用。由于主要控制設(shè)備及供配電箱集中安裝在崗?fù)だ锩?所以崗?fù)な沁M(jìn)出管線(xiàn)集中區(qū)域。預(yù)埋線(xiàn)管位置進(jìn)行規(guī)劃和準(zhǔn)確定位。- 般控制主機(jī)、閘機(jī)、出入口攝像機(jī)等設(shè)備需要預(yù)留1至2根SC或者KBG25管道到崗?fù)?nèi),用于以后電源信號(hào)線(xiàn)纜敷設(shè)。聯(lián)網(wǎng)信號(hào)線(xiàn)管道是各個(gè)出入口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的關(guān)鍵路由,要預(yù)埋2根25的管道作為主干路由敷設(shè)線(xiàn)纜使用。

1.3地感線(xiàn)國(guó)切割

地感線(xiàn)國(guó)是停車(chē)管理系統(tǒng)中關(guān)鍵的信號(hào)傳輸線(xiàn)纜。在車(chē)輛進(jìn)入時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈與車(chē)輛底盤(pán)信號(hào)切割，產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào),可以探測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入，把感應(yīng)信號(hào)傳輸?shù)娇刂破?實(shí)現(xiàn)取卡功能[3]。車(chē)輛經(jīng)過(guò)抬桿閘機(jī)時(shí), 地感線(xiàn)圈產(chǎn)“生輸出信號(hào)傳輸給閘機(jī)，可以防止閘機(jī)落桿砸壞車(chē)。線(xiàn)圈切割施工對(duì)線(xiàn)國(guó)線(xiàn)纜敷設(shè)至關(guān)重要。線(xiàn)國(guó)切割應(yīng)遵循以下三點(diǎn)施工方法:

1)線(xiàn)圈的位置-般位于閘機(jī)中級(jí) ,寬1.8米.長(zhǎng)度2.2米;

2 )切割線(xiàn)國(guó)椿要做10cm*10cm的倒角,對(duì)于感應(yīng)線(xiàn)能起到-定保護(hù)作用;無(wú)感停車(chē)物流園道閘

3)線(xiàn)國(guó)槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時(shí)進(jìn)行彈線(xiàn),均勻切割。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車(chē)輛檢測(cè)器的說(shuō)明及使用

車(chē)輛檢測(cè)器有環(huán)形線(xiàn)圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種，從性?xún)r(jià)比和高可靠性上來(lái)考慮，現(xiàn)在使用zui多的仍然是環(huán)形線(xiàn)圈式車(chē)輛檢測(cè)器。

環(huán)形線(xiàn)圈式車(chē)輛檢測(cè)器有盒式和卡式兩種，它主要由振蕩線(xiàn)圈，邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動(dòng)電路等組成。當(dāng)鐵磁物體與線(xiàn)圈的距離減小時(shí)，鐵磁物體表 面的渦流效應(yīng)就增加，振蕩電路的電感量就變大，其振蕩器的頻率也就減小，其變化關(guān)系如下：

f =KQ/ ( RL)   式中：R為環(huán)形線(xiàn)圈的電阻值，L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個(gè)特性，就可以找出其頻率的變化情況，由頻率的大小差異，來(lái)判別車(chē)輛的有無(wú)情況。無(wú)感停車(chē)物流園道閘

⑴ 線(xiàn)圈尺寸及圈數(shù)

車(chē)輛檢測(cè)器允許對(duì)線(xiàn)圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)際中一般線(xiàn)圈周長(zhǎng)zui大可達(dá)30米，zui小可為3米。線(xiàn)圈的長(zhǎng)度取決于車(chē)道的寬度,線(xiàn)圈距車(chē)道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線(xiàn)圈周長(zhǎng)超過(guò)10米時(shí)通常繞兩圈，當(dāng)線(xiàn)圈周長(zhǎng)在6-10米之間時(shí)，通常繞三圈，而當(dāng)線(xiàn)圈周長(zhǎng)小于6米時(shí)，線(xiàn)圈應(yīng)繞四圈。

（2） 線(xiàn)圈間距

當(dāng)兩個(gè)線(xiàn)圈相距較近，并且是接在不同的車(chē)輛檢測(cè)器上時(shí)，它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米，當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時(shí)，這一間距可減到1米。當(dāng)多個(gè)線(xiàn)圈接 到同一臺(tái)多通道車(chē)輛檢測(cè)器時(shí)，通過(guò)頻率調(diào)節(jié)，車(chē)輛檢測(cè)器可以避免它們之間的串?dāng)_，這一特性可用于方向判斷。當(dāng)用于這種功能時(shí)，兩線(xiàn)圈間允許的zui大間距為1 米，以保證車(chē)輛在行駛方向上可以同時(shí)跨在兩個(gè)線(xiàn)圈上。無(wú)感停車(chē)物流園道閘

⑶ 線(xiàn)圈電感范圍

一般對(duì)于單圈線(xiàn)圈，圓周長(zhǎng)上的電感每米1.5uH，3圈線(xiàn)圈是每米9.3uH。雙絞的饋線(xiàn)，每米電感為0.6uH。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)是怎樣的？

采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。

進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車(chē)卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車(chē)輛失竊，免除車(chē)主后顧之憂(yōu)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘

管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作l弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢(xún)，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

停車(chē)卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類(lèi)型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘

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