沖擊壓路機(jī)的工作原理更偏向于壓實(shí)，因此在壓實(shí)功能上，該類型的壓路機(jī)約為振動(dòng)壓路機(jī)的10倍多，壓實(shí)影響深度達(dá)到5m左右?？陀^一點(diǎn)來講，這種差異的存在，也讓沖擊壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域上有所不同。通常情況下，在涵洞以及橋梁等工程上方施工時(shí)，推薦使用振動(dòng)式壓路機(jī)；而在高速公路等平地工程施工時(shí)，我建議大家選擇使用沖擊壓路機(jī)。

      沖擊式壓路機(jī)是屬于壓路機(jī)的新型路基壓實(shí)機(jī)。 沖擊式壓路機(jī)由裝載機(jī)或拖拉機(jī)牽引以驅(qū)動(dòng)沖擊輪。 沖擊輪的重量和向前的沖擊力用于影響水泥路面和路基。 進(jìn)行粉碎和壓實(shí)。 具有減少路基施工后沉降，增加路基綜合強(qiáng)度，加固薄弱基礎(chǔ)的作用。在使用過程中，沖擊式壓路機(jī)有時(shí)會(huì)與沖擊輪不同步。 在這種情況下，請(qǐng)立即停止機(jī)器檢查。

      沖擊式壓路機(jī)的沖擊滾動(dòng)速度越高，向前俯沖越大，“揉搓”效果越好，基本顆粒在共同的“揉搓”和“沖擊”的共同載荷下更容易克服基礎(chǔ)材料顆粒之間的摩擦?！皼_擊”阻力產(chǎn)生滑動(dòng)和滾動(dòng)位移，進(jìn)而導(dǎo)致空隙體積的壓縮，間隙的減小使基礎(chǔ)更加緊湊。  由于在現(xiàn)場(chǎng)施工中得到了廣泛的應(yīng)用，因此沖擊式壓路機(jī)并不是每個(gè)人都陌生的。