扒渣機(jī)(Mucking Loader)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。

扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。應(yīng)經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承加注潤(rùn)滑脂，夏季應(yīng)注人3號(hào)鋰基脂，冬季注入2號(hào)鋰基脂。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。

扒渣機(jī)也會(huì)"中暑"，恐怕很多人不相信，但這既不是無(wú)忌之談，更不是嘩眾取寵，而是鐵的事實(shí)。人怕熱，機(jī)器也怕熱，尤其是役齡長(zhǎng)，老式的進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)，因?qū)囟忍貏e敏感，高溫常常使它們?cè)搫?dòng)時(shí)不動(dòng)，涼快一會(huì)兒又好點(diǎn)，效率卻大大降低。這就是機(jī)器"中暑"啦。(5)在保養(yǎng)中經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠，應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸是否變形。遇到液挖"中暑"怎么辦?下面長(zhǎng)興扒渣機(jī)談?wù)剮追N對(duì)策。

　　(一)高溫現(xiàn)象：多數(shù)用戶反映：扒渣機(jī)"中暑"前起動(dòng)工作的力度、速度都很正常，但工作一兩個(gè)小時(shí)后，機(jī)械就慢下來(lái)，挖掘也沒(méi)勁了。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還冒煙，再工作它就要熄火，需要停下來(lái)冷一冷再繼續(xù)工作，工作效率大大降低。

　　(二)高溫原因：①因扒渣機(jī)屬液壓系統(tǒng)工作強(qiáng)度較大的機(jī)械，它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作，若冷卻散熱強(qiáng)度不夠，機(jī)械會(huì)因持續(xù)性溫升而高溫。②因機(jī)械老化，液壓元件磨損而產(chǎn)生內(nèi)泄量逐漸增加。液壓油在高壓下因內(nèi)泄而產(chǎn)生溫度，也因過(guò)多內(nèi)泄增加散熱系統(tǒng)負(fù)載從而升溫。6）若發(fā)現(xiàn)易損件磨損嚴(yán)重，感覺(jué)壓力不足或制動(dòng)疲軟應(yīng)立即更換易損件。③因溫度上升后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀;降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內(nèi)泄量降低工作壓力而導(dǎo)致工作無(wú)力。④因液壓元件磨損溫度上升內(nèi)泄增加，液壓泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能逐漸降低，導(dǎo)致泵變量功能降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而不能正常工作或熄火。

　　(三)故障排除：根據(jù)多年扒渣機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以上現(xiàn)象可做如下處理。

　?、?gòu)?qiáng)制降溫：有人干脆在機(jī)器上安個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，高溫稍有緩解，但仍不夠理想，看上去也不美觀。

　?、谙齼?nèi)泄：對(duì)老機(jī)械液壓部件進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)，若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內(nèi)泄嚴(yán)重的液壓部件應(yīng)進(jìn)行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達(dá)到極限，然后根據(jù)具體情況更換元件以緩解和消除內(nèi)泄。扒渣機(jī)也會(huì)"中暑"，恐怕很多人不相信，但這既不是無(wú)忌之談，更不是嘩眾取寵，而是鐵的事實(shí)。對(duì)不易更換的偶件，那就要考慮主體部件的更換或改裝了。

　　③改善液壓散熱，因液壓內(nèi)泄量增加，增大散熱負(fù)載。增強(qiáng)散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。

　?、苓x擇液壓油來(lái)實(shí)現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能。

　　⑤對(duì)進(jìn)口機(jī)器進(jìn)行改裝：我們多年來(lái)對(duì)各種進(jìn)口液壓挖掘機(jī)的改裝，收到效果明顯。選用良好國(guó)產(chǎn)整體部件更換，不僅降低了進(jìn)口元件的采購(gòu)成本，而且質(zhì)量具有穩(wěn)定性和可靠性。

　　機(jī)械"中暑"現(xiàn)象十分普遍，高溫天氣已到，扒渣機(jī)使用的老板們，為保證你們的機(jī)械能順利工作，請(qǐng)您做好解決夏季高溫季節(jié)"中暑"機(jī)械護(hù)理的心理準(zhǔn)備了。

大家都知道液壓系統(tǒng)是扒渣機(jī)的重要部件，在使用扒渣機(jī)時(shí)，液壓系統(tǒng)的功率如果發(fā)生損失的話，輕則會(huì)降低系統(tǒng)效率，重則損失掉的能量會(huì)部分轉(zhuǎn)化成熱能，從而使得液壓油的溫度升高，油液變質(zhì)，以至于液壓設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致扒渣機(jī)損壞無(wú)法工作。

所以，如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要?？梢詮囊韵路矫娼档鸵簤合到y(tǒng)功率損失：

一、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話，那么在選擇回路的時(shí)候，要考慮在滿足調(diào)速要求的同時(shí)，盡量減少功率的損失。5、進(jìn)行做業(yè)或調(diào)試時(shí)，嚴(yán)禁人員在轉(zhuǎn)動(dòng)臂或者挖斗可觸及范圍內(nèi)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異響時(shí)，立即切斷電源。常見(jiàn)的調(diào)速回路有很多，不過(guò)要達(dá)到同時(shí)滿足兩方面要求的話，建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，不過(guò)要特別注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小，以減小壓力的損失。

二、考慮動(dòng)力源泵。由于執(zhí)行器工作狀態(tài)的多樣化，所以泵的選擇就尤為重要。為了能適應(yīng)系統(tǒng)壓力的不斷變化，可使用限壓式變量泵。這種泵可以隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化，在很好的滿足執(zhí)行器工作行程的同時(shí)，又使功率消耗的比較合理。

三、液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力和流量的損失，這個(gè)部分的能量損失占整個(gè)流量損失的比重是比較大的。所以，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。(三)故障排除：根據(jù)多年扒渣機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以上現(xiàn)象可做如下處理。壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量選較低的壓力。

四、合理選擇液壓油也是減少功率損失的一個(gè)有效辦法。液壓油在管路中流動(dòng)的時(shí)候，如果黏性過(guò)高的話，會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力，從而使得油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)的阻力；而當(dāng)黏性過(guò)低的時(shí)候，就容易造成泄漏。