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發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 18:38  
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油箱容積和行李廂的區(qū)別
1、 油箱容積
油箱容積是指一輛車(chē)能夠攜帶燃油的體積,它的大小通常與車(chē)輛的級(jí)別和油耗有直接關(guān)系,尤其是大排量、高油耗車(chē)型通常會(huì)配備一個(gè)大油箱,這樣的設(shè)計(jì)也是考慮到當(dāng)一輛車(chē)加滿油后可以保證其擁有四、五百公里以上的續(xù)航里程。通常油箱都設(shè)計(jì)在車(chē)輛后部,但也有少數(shù)如本田在小型車(chē)上將油箱設(shè)計(jì)在駕駛員座位下方的位置。
2、行李廂容積
行李廂的容積大小可以衡量一款車(chē)裝載物品的能力,對(duì)于兩廂車(chē)或者SUV來(lái)說(shuō),后排座椅放倒后就構(gòu)成了一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間,所以通常該數(shù)據(jù)在兩個(gè)數(shù)值之間(如385-1245L)。
雖然一些三廂車(chē)的后排座椅也可以放倒,但由于車(chē)身造型的原因,無(wú)法獲得兩廂車(chē)那樣大的后部空間,所以其數(shù)據(jù)只是行李廂的容積。一些硬頂敞篷車(chē)輛,由于其可折疊的車(chē)頂在收起后會(huì)占據(jù)一部分行李廂的空間,所以它的行李廂容積通常也是在兩個(gè)數(shù)值之間
當(dāng)然也有一些車(chē)型在數(shù)據(jù)上很好看,但由于行李廂形狀和設(shè)計(jì)原因,導(dǎo)致在現(xiàn)實(shí)中實(shí)用性很差,很難有效利用行李廂標(biāo)稱的空間,這類(lèi)車(chē)型一定要多加小心,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也多加注意。

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為何東風(fēng)天龍燃?xì)庵乜ǖ臍夂倪@么低?
為何東風(fēng)天龍燃?xì)庵乜ǖ臍夂倪@么低?除去卡友自身駕駛經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣的因素,歸根到底還是要落到東風(fēng)燃?xì)廛?chē)自身產(chǎn)品的可靠上。歷時(shí)6年研發(fā),東風(fēng)燃?xì)廛?chē)外觀采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì),導(dǎo)流罩、進(jìn)氣口、導(dǎo)流槽等細(xì)節(jié)都做了優(yōu)化,使得車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)更低。同時(shí)還加入了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋體系化節(jié)氣技術(shù),并且還配備動(dòng)態(tài)節(jié)氣開(kāi)關(guān),可根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇模式,進(jìn)一步降低整車(chē)氣耗。
除了超低氣耗外,大馬力也是東風(fēng)燃?xì)廛?chē)的一大優(yōu)勢(shì),用曾經(jīng)擔(dān)任東風(fēng)燃?xì)廛?chē)陜西體驗(yàn)官羅大鵬師傅的話說(shuō)就是:“我已經(jīng)等待多時(shí)了,大馬力燃?xì)廛?chē)終于來(lái)了!”確實(shí),此前市面上的主流燃?xì)庵乜ɑ径际?3升排量發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩在2300牛米左右。對(duì)于快遞、長(zhǎng)途貨運(yùn)等行業(yè)卡友來(lái)說(shuō),動(dòng)力性還無(wú)法很好滿足實(shí)際運(yùn)營(yíng)需要。為了解決用戶痛點(diǎn),東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)發(fā)出了目前國(guó)內(nèi)大排量的燃?xì)庵乜ǎ淇得魉?龍擎變速箱 東風(fēng)德納后橋的黃金動(dòng)力匹配,不僅馬力可達(dá)500馬力,扭矩更能達(dá)到2400牛米,完全可滿足高時(shí)效性用戶對(duì)于燃?xì)廛?chē)的動(dòng)力需求??梢哉f(shuō),東風(fēng)商用車(chē)燃?xì)廛?chē)的上市,既填補(bǔ)了大排量燃?xì)庵乜ǖ目瞻祝至诵袠I(yè)發(fā)展的新方向。難怪,業(yè)內(nèi)有大咖指出,東風(fēng)商用車(chē)燃?xì)庵乜ǖ纳鲜?,點(diǎn)燃了新一輪燃?xì)庵乜ù髴?zhàn)。
此外,東風(fēng)天龍燃?xì)庵乜◣?lái)的高出勤率也頗得卡友好感。據(jù)悉,東風(fēng)燃?xì)廛?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋均采用了長(zhǎng)換油技術(shù),同時(shí)前橋和后橋還加入了康邁的免維護(hù)輪端。再加上車(chē)輛大配置1350升的超大儲(chǔ)氣罐,可減少客戶進(jìn)站保養(yǎng)和加氣的次數(shù),提升車(chē)輛的出勤效率。
