鋰基脂復合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂

在滿足要求的情況下，盡量選用鋰基脂、復合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂。這樣，既減少了脂的品種，簡化了脂的管理，且因多效脂使用壽命長而可降低用脂成本，減少維修費用。加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。但根據(jù)具情況，有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。

離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑

對于封閉軸承的潤滑:先將潤滑脂放入金屬容器中，然后加熱使?jié)櫥诨?，再把已清洗干凈的封閉軸承平放入潤滑脂中(使軸承露出潤滑脂油面約有 1/3)，旋轉(zhuǎn)軸承外圈十來轉(zhuǎn)，融化了的潤滑脂便從軸承密封蓋邊緣的間隙滲入軸承內(nèi)部，待軸承內(nèi)充滿潤滑脂并冷卻后取出，擦凈表面就可以安裝使用。

離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑。離合器和制動器踏板軸襯套的潤滑是為了保證踏板活動自如，防止踏板發(fā)生卡滯。離合器踏板發(fā)生卡滯，使離合器踏板無法完全復位，主缸回油孔被堵，導致離合器始終處于半工作狀態(tài)，造成離合器打滑;制動器踏板發(fā)生卡滯，使制動器踏板無法完全復位，主缸回油孔被堵，導致制動器始終處于半工作狀態(tài)，造成制動器出現(xiàn)拖滯。

潤滑油性能指標的選定，統(tǒng)一潤滑油從粘度，閃點，性能等方面為大家說明。粘度方面是指潤滑油本身的粘度及分類指標，對質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。各類器械設(shè)備用潤滑油粘度選定依設(shè)計或計算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來確定十有是不會出錯的。從傾點發(fā)面來選定表示潤滑油貯運和使用時低溫流動性的指標，一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高5~10℃，這樣來選定和判定也是沒有問題的。

為了讓大家更清晰地認定工業(yè)油，我們用液壓油來舉例說明，液壓油的用途是在液壓傳動系統(tǒng)中，作為能量傳遞介質(zhì)的液壓油可傳遞功率，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。市面上常見的HL液壓油、HM液壓油、HG液壓油、HV液壓油、HS液壓油都有不同的作用和分工：HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入抗氧和防銹添加劑制成，用于一般的機床液壓設(shè)備，減少摩擦防止生銹；