隨車吊出租價(jià)格如果不是由于冷卻水泄露引起的，就需要進(jìn)行具體分析了。一種情況是突然性水溫過(guò)高引起的底盤故障，對(duì)此應(yīng)該先檢查隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器是不是過(guò)熱，如果散熱器溫度過(guò)高，說(shuō)明氣缸墊沖壞，這時(shí)應(yīng)該注意檢查機(jī)體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴(yán)重翹曲變形，若變形的話應(yīng)及時(shí)修理；散熱器溫度不高的話就說(shuō)明是冷卻水循環(huán)不良，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶是否折斷或嚴(yán)重打滑。 另一種情況就是非突然性水溫過(guò)高，對(duì)此就應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察加水口是否翻水，如果大量翻水，而且散熱器溫度不均，說(shuō)明有些冷卻管被堵；

隨車吊起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。隨車隨車吊不得在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果需要運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要將機(jī)身先墊平。隨車吊隨車吊起重機(jī)在工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。隨車吊起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持一定的距離。工作完畢，隨車吊吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。

隨車吊油罐車如果啟動(dòng)困難、油耗過(guò)高、爬坡無(wú)力，或者停放幾天后根本無(wú)法啟動(dòng)、打火后鑰匙不回到ON位置等問(wèn)題，問(wèn)題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習(xí)慣于插入鑰匙就立即打火。實(shí)際上，這是不正確的。

這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于冷卻狀態(tài)，特別是停放時(shí)間較長(zhǎng)的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，與前一天的熱狀態(tài)完全不一樣，各個(gè)傳感器有待重新調(diào)整，如果插進(jìn)鑰匙一啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)就是非正常的原始數(shù)據(jù)，將出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或多次啟動(dòng)失敗。即便啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過(guò)大或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因電腦有自動(dòng)記憶功能，長(zhǎng)期下去，錯(cuò)誤數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原有的正確數(shù)據(jù)，導(dǎo)致爬坡無(wú)力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷，即使大修發(fā)動(dòng)機(jī)也不能排除故障。