該機是我公司根據(jù)我國高速公路和其它高等級公路施工工藝，自主研發(fā)的以四輪農(nóng)用車為動力，配裝圓筒鋼絲清掃裝置，該機主要用于高等級公路基層的清掃，為防水層的施工做準(zhǔn)備工作，以及用于清掃路面、橋面的水泥浮漿、泥土結(jié)塊等固體附著物，清掃路橋面的浮塵等雜物。

路面養(yǎng)護車采用長安底盤改裝而成，主要用于城市步行道、攤點路面和小廣告清洗。具有高水壓，多功能，全電控操縱等特點。該車型填補了目前國內(nèi)環(huán)衛(wèi)專用設(shè)備的空白。

詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無異常現(xiàn)象；液壓油檢測清潔度的時間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對液壓元件進行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進行了解。

     看液壓系統(tǒng)工作的實際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問題。

     聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。

   摸溫升、振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運動部件工作狀態(tài)是否正常。

    總之，簡易診斷法只是一個簡易的定性分析，對快速判斷和排除故障，具有較廣泛的實用性。

副發(fā)動機需要定期更換機油，機油濾芯，洗掃車工作時主要依靠副發(fā)動機的動力來工作，工作量大長時間屬于低功率運轉(zhuǎn)，也是最傷發(fā)動機的，所以不能像汽車樣保養(yǎng)，做到工作100小時更換一次機油和濾芯。

      掃路車長時間清掃路面灰塵比較多，進氣道容易堵塞要定期清潔進氣濾芯，進氣濾芯一般在清洗5次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

     3.副發(fā)動機冷卻液的更換，長時間工作發(fā)動機溫度過高就會產(chǎn)生銹跡和腐蝕物，冷卻液需及時更換以免長時間不更換損壞發(fā)動機。定期清洗副發(fā)動機散熱器，避免高溫