為了研究、解決以上這些問題，后來發(fā)展起來了一門學(xué)科 EMC。若想更深入了解，讀 者可以去研讀一下鄭軍奇的《EMC 電磁兼容設(shè)計與測試案例分析》，有些例子相當(dāng)經(jīng)典。

（1）去耦。當(dāng)器件高速開關(guān)時，把射頻能量從高頻器件的電源端泄放到電源分配網(wǎng)絡(luò)。 去耦電容也為器件和元件提供一個局部的直流源，這對減小電流在板上傳播浪涌尖峰很有 作用。

（2）旁路。把不必要的共模 RF 能量從元件或線纜中泄放掉。它的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)生一個交 流支路來把不需要的能量從易受影響的區(qū)域泄放掉。另外，它還提供濾波功能（帶寬限制）， 有時籠統(tǒng)地稱為濾波。

　　電路是道路，電荷是車

　　如果將一個電路比作馬路的話，電荷的移動就好像車流一樣。

　　阻抗是崎嶇的道路

　　道路凹凸不平的情況下，車的行駛速度雖然會減慢但還是會向目的地前進(jìn)。在電路中，阻抗會產(chǎn)生熱并發(fā)生能耗（焦耳電）。

　　電源（電池）是負(fù)載著電位差的裝置

　　電源是在兩端連接負(fù)載著E[V]電位差的裝置。這與汽車?yán)秒娞?，自動地向高為t[m]的位置移動是一個道理。

　　那么電容器是什么？

　　接著就來說一說當(dāng)電源裝上電容器后的情況。

　　電容器是停車場

　　電容器能夠儲蓄電荷。將電路比作成道路的話，電容器就好比停車場。電路正端和負(fù)端必定儲蓄著相同的電荷數(shù)。

作用

在直流電路中，電容器是相當(dāng)于斷路的。電容器是一種能夠儲藏電荷的元件，也是常用的電子元件之一。

這得從電容器的結(jié)構(gòu)上說起。簡單的電容器是由兩端的極板和中間的絕緣電介質(zhì)（包括空氣）構(gòu)成的。如果此時你用手觸摸一些電子元件，說不定會電1擊毀這些元器件，因?yàn)殡妷河?~5KV之高。通電后，極板帶電，形成電壓（電勢差），但是由于中間的絕緣物質(zhì)，所以整個電容器是不導(dǎo)電的。不過，這樣的情況是在沒有超過電容器的臨界電壓（擊穿電壓）的前提條件下的。我們知道，任何物質(zhì)都是相對絕緣的，當(dāng)物質(zhì)兩端的電壓加大到一定程度后，物質(zhì)是都可以導(dǎo)電的，我們稱這個電壓叫擊穿電壓。電容也不例外，電容被擊穿后，就不是絕緣體了。不過在中學(xué)階段，這樣的電壓在電路中是見不到的，所以都是在擊穿電壓以下工作的，可以被當(dāng)做絕緣體看。

但是，在交流電路中，因?yàn)殡娏鞯姆较蚴请S時間成一定的函數(shù)關(guān)系變化的。而電容器充放電的過程是有時間的，這個時候，在極板間形成變化的電場，而這個電場也是隨時間變化的函數(shù)。實(shí)際上，電流是通過電場的形式在電容器間通過的。

在中學(xué)階段，有句話，就叫通交流，阻直流，說的就是電容的這個性質(zhì)。

這里用E電動勢作為電動勢的符號，以區(qū)別于電場強(qiáng)度E。這個問題的提出和教材（包括一些大學(xué)教材）有關(guān)。電容器的作用和工作原理在電子線路中，電容用來通過交流而阻隔直流，也用來存儲和釋放電荷以充當(dāng)濾波器，平滑輸出脈動信號。教材常把用電源對電容器充放電過程表示為圖6.9。這樣表示有三個問題：1.只用電動勢E電動勢不能完全表示電源的特性，電源的特性必須用電動勢E電動勢和內(nèi)阻r兩個物理量描述，不存在內(nèi)阻r＝ 0的電源。2.實(shí)際充電過程中電源內(nèi)阻r可以起到限制充電電流的作用；但是如果電容器的電容較大、電源電動勢較高，還需要在電路中串接限流電阻以防止充電電流過大損壞電源和電流表。3.如果電容器電容較大且充電電壓較高，放電時也應(yīng)增加限流電阻，以免損壞電流表。

下面就討論電源給電容器充電的過程中能量的分配問題，設(shè)電源電動勢和電容器電容量都不大，充電電路如圖6.10和圖6.11所示。當(dāng)電容的內(nèi)部溫度達(dá)到電解液的沸點(diǎn)時，電解液開始沸騰，電容內(nèi)部的壓力升高，當(dāng)壓力超過泄爆口的承受極限就發(fā)生了爆漿。圖6.10 和圖6.11 是一樣的，只是對電源的表示方法不同，圖6.10 中把電源電動勢和內(nèi)阻分開表示，圖6.11中把電源電動勢和內(nèi)阻合起來標(biāo)注在電源下方，這樣才是電源的正確表示方法。