叉車租賃行業(yè)的痛點(diǎn)

毫無(wú)疑問，排在叉車租賃行業(yè)的很大的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個(gè)問題是擺在我們國(guó)內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國(guó)的叉車后市場(chǎng)，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面為整個(gè)行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能，另外也為叉車租賃企業(yè)退出提供出口，更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個(gè)做市值、還是做利潤(rùn)的選擇。

叉車租賃的本質(zhì)離不開金融，必需與金融進(jìn)行對(duì)接。利用金融，發(fā)揮租賃的財(cái)務(wù)杠桿作用，較大化的體現(xiàn)租賃的利潤(rùn)。但現(xiàn)今金融限制較大，是制約租賃企業(yè)發(fā)展的一大攔路虎，如何獲得更多的資金，用于發(fā)展擴(kuò)大公司的運(yùn)營(yíng)，是值得我們每一家獨(dú)立租賃運(yùn)營(yíng)商思考的問題。

電動(dòng)叉車應(yīng)該怎么選？都有哪些重要組件？

在選購(gòu)之前我們來(lái)了解一下它都有哪些重要組件：

電動(dòng)叉車的重要組件有電瓶、電機(jī)、液壓泵、油缸、活塞桿、貨叉、鏈條、控制器等等裝置。

電動(dòng)叉車的貨叉電動(dòng)升降功能就是以電瓶為能量源，以電機(jī)為動(dòng)力源實(shí)現(xiàn)的。貨叉的升降里程（升降范圍）是由油缸活塞桿的伸縮高度決定的。電動(dòng)叉車的貨叉標(biāo)配是鍛打貨叉，適用多種規(guī)格的托盤。鏈條配置是加粗加厚板式鏈條。板式鏈條也被稱為多片式鏈條，它相對(duì)于滾珠鏈條來(lái)講是比較耐用的，它不易變形且后期維護(hù)簡(jiǎn)單。再有就是組件中的關(guān)鍵配置——控制器。控制器的存在相當(dāng)于一臺(tái)堆高車的大腦即可稱為CPU，它的質(zhì)量直接決定了車子的使用質(zhì)量，用戶體驗(yàn)的好壞。

綜上所述，我們?cè)谶x購(gòu)電動(dòng)叉車時(shí)應(yīng)該看重的關(guān)鍵就是電瓶、電機(jī)、液壓泵、油缸、活塞桿、貨叉、鏈條、控制器等幾個(gè)重要部件。而這些部件的質(zhì)量決定了電動(dòng)叉車價(jià)格，在您詢問電動(dòng)叉車多少錢一臺(tái)之前你需要了解：電瓶的容量大小是否足夠用，持續(xù)使用時(shí)間是多久。電機(jī)的功率大小是多少？在這里必須說(shuō)明一下，不是電機(jī)越大就越好，適合重要，電動(dòng)叉車的較大載重是多少噸，那么電機(jī)配置就是相應(yīng)的多少KW，這樣既可以保證動(dòng)力又可以降低耗電，以及液壓泵的制作工藝，油缸活塞桿的直徑，還有貨叉、鏈條的配置，控制器的品牌等等都應(yīng)該在考察范圍。了解了電動(dòng)叉車怎么選，在咨詢電動(dòng)叉車價(jià)格前便有了衡量。

前移式電動(dòng)叉車如何？

在電動(dòng)叉車的使用過(guò)程中，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的問題。電動(dòng)叉車在作業(yè)時(shí)發(fā)出很大的噪音，這是什么原因?qū)е碌哪?？下面我們?lái)分析下電動(dòng)叉車噪音過(guò)大原因。

鏈條、鏈片銷軸磨損空隙過(guò)大，電動(dòng)叉車上、下卡釘與叉架橫梁空隙過(guò)大。

緊固件松動(dòng)，車體導(dǎo)輪、滾輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，因此也導(dǎo)致空隙很大。

檢查導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙距離。電動(dòng)叉車與叉架橫梁間的空隙是否很大，這些因素都會(huì)致使叉車在使用時(shí)發(fā)生很大的噪音。

電動(dòng)叉車是堆高車的種，主要?jiǎng)恿?lái)源于蓄電池電瓶?？墒菍?shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)、堆垛、取貨、裝貨、卸貨、揀選等過(guò)程。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)，到2020年，鋰電池叉車在電動(dòng)叉車中的滲透率突破50%，其對(duì)鋰電池需求量從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。鋰電叉車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)期，鋰電池作為主要能源載體是電動(dòng)叉車未來(lái)的潮流。

叉車使用鋰電池組是行業(yè)發(fā)展的技術(shù)趨勢(shì)，鋰電池叉車擁有環(huán)保優(yōu)勢(shì)，使得鋰電池叉車剛剛大規(guī)模發(fā)展，就已經(jīng)勢(shì)不可擋。鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢(shì)所趨，物流行業(yè)的快速發(fā)展，需要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車，鋰電池叉車生當(dāng)其時(shí)。

鋰電池叉車的應(yīng)用必將對(duì)原有的叉車市場(chǎng)格局產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊，鋰電池組叉車的市場(chǎng)需求正迅速超過(guò)鉛酸電池叉車。與鉛酸電池相比，叉車上應(yīng)用鋰電的優(yōu)勢(shì)更加明顯，由于體積小，容易布置，通過(guò)調(diào)整配重重量，使整車重量更輕，中心更低、節(jié)能。相對(duì)于鉛酸蓄電池，鋰電池在叉車上的使用還可以通過(guò)改變配方，衍生出多種特殊性能的鋰電池，為叉車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提供多種動(dòng)力支持。