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混凝土攪拌車(chē)售價(jià)服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 19:49  

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輪胎是混凝土攪拌車(chē)的基本的組成部分,承載著全車(chē)的重量,所以磨損量較大。輪胎出現(xiàn)這些情況表明該換新的了。

胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過(guò)去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì):胎面花紋磨損指示線。混凝土攪拌車(chē)在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將攪拌車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。當(dāng)磨損到達(dá)程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來(lái)。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。如果混凝土攪拌車(chē)輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見(jiàn),意味著你需要盡快更換輪胎了。





攪拌車(chē)是一種特殊車(chē)輛,并不是所有會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都會(huì)開(kāi)攪拌車(chē),如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車(chē)、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過(guò)快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。即利用酸或堿類(lèi)物質(zhì)與水垢的化學(xué)反應(yīng),生成可溶于水的物質(zhì)將水垢清除。所以應(yīng)該如下應(yīng)對(duì):1.起動(dòng)攪拌車(chē)之前,應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2.?dāng)嚢柢?chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3.?dāng)嚢柢?chē)在露天停放時(shí),裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。4.?dāng)嚢柢?chē)在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要保證滑斗放置牢固,防止因松動(dòng)造成擺動(dòng),在行進(jìn)中影響其它車(chē)輛正常運(yùn)行。5. 攪拌車(chē)裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運(yùn)輸過(guò)程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。6. 混凝土攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過(guò)攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土途中,攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室,申請(qǐng)做出處理。7. 攪拌車(chē)車(chē)內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí),如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。8. 攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時(shí)不得超過(guò)2小時(shí)必須排出,陰雨天氣溫度低時(shí),不得超過(guò)2.5小時(shí)。


驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng),它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。小型混凝土攪拌車(chē)在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要保證滑斗放置牢固,防止因松動(dòng)造成擺動(dòng),在行進(jìn)中影響行人或影響其它車(chē)正常運(yùn)行。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)混凝土報(bào)廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。因此,驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問(wèn)題。為保證驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:a.萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時(shí)修理更換。車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬(wàn)向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。b.保證液壓油清潔。混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。



一、輸送混凝土的容量,質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合混凝土行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

二、在混凝土運(yùn)輸過(guò)程中罐體禁止停轉(zhuǎn),防止造成混凝土的凝結(jié),停轉(zhuǎn)重啟時(shí)會(huì)造成對(duì)液壓系統(tǒng)、減速機(jī)的沖擊,導(dǎo)致液壓泵和馬達(dá)的損壞。

三、在公路上行駛時(shí),加長(zhǎng)溜槽必須放置在卸料溜槽支架上并用掛鉤掛牢,不允許掛在主排料溜槽上運(yùn)行;主排料溜槽要旋轉(zhuǎn)到固定位置,拉下定位手柄,用鎖緊手柄將彈簧變幅機(jī)構(gòu)鎖止,防止由于不固定而搖擺,造成傷人事故和影響其它車(chē)輛運(yùn)行可能。

四、工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)。