閥門蝸輪箱--角行程執(zhí)行器

角行程執(zhí)行器用于部分轉角（通常為90度轉角）的閥門、風門等，包括蝶閥、球閥、角行程風門、擋板等。由于被驅動對象行程短，要求執(zhí)行機構輸出轉速慢，輸出力矩大，多回轉執(zhí)行機構與蝸輪蝸桿減速箱相配合構成的角行程執(zhí)行器滿足了該要求。

閥門渦輪箱的特點

1、中間平面內閥門蝸輪箱的模數和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數等于閥門的軸面模數且為標準值；閥門蝸輪箱的端面壓力角應等于閥門的軸面壓力角且為標準。

2、當閥門蝸輪箱的交錯角為時，還需保證，而且閥門旋線旋向必須相同。

3、閥門傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。

4、具有自鎖性。當閥門的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能由閥門蝸輪箱來帶動，而不能由閥門。如在其重機械或氣動閥門中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。

5、傳動效率較低，磨損較嚴重。他采用合理的設計理念，造型符合大多數人的審美觀，具有體積小，重量輕，省力的特點。閥門蝸輪箱傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。

蝸輪箱的作用介紹

蝸輪箱大家可能了解一些，但是具體作用可能有些朋友不清楚，下面介紹下它的作用：

蝸輪箱的蝸桿兩邊軸承不一樣，一邊是單個的深溝球軸承，另一邊是2個圓錐推力軸承相向安設，請問那處作為動力的輸入端好。動力的輸入端應設置在球軸承一端，也是軸的伸縮自由端(該端設有聯軸器，有位移空間)。

圓錐推力軸承端屬固定端。蝸輪蝸桿減速箱中心距小了的解決辦法是失誤哦，可先補焊，再從新鏜孔，如材料多的話，較好從新做一個。改蝸桿蝸輪都是不大現實的，制的釀成本要比箱體值錢。

蝸輪往往是作為傳動系統(tǒng)的輸出級，常用作齒輪減速機的減速傳動系統(tǒng)當中，例如：數控機床、汽車變速器、紡紗設備、建筑起重機等等機械設備。

簡單給大家介紹蝸輪箱的作用，希望對大家有所幫助，如有疑問，可以直接咨詢我們！