汽車潤滑油使用中的幾大誤區(qū)

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時運用的頻率十分高。光滑油除了能保護發(fā)起機、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)流開銷。同時也要留意不要因光滑油運用不妥惹起汽車毛病，“不妥”的運用辦法普通源于車友對光滑油的四種“誤解”。

針對以下四種“誤解”，相干技能職員賜與了專業(yè)的表明：

誤解一：光滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查光滑油是準確的，但只增補不更換只能補償機油數(shù)目上的不夠，卻無法完全賠償光滑油功能的喪失。光滑油在運用流程中，由于污染、氧化等緣由質(zhì)量會逐步降落，同時還會有一些耗費，使數(shù)目減少。

誤解二：添加劑用途大

真正的光滑油是具有多種發(fā)起機保護功用的制品，配方中已含有多種添加劑，此中包羅抗磨劑，并且光滑油認真配方的平衡以保障種種功能的充沛發(fā)揚。自行添加其他添加劑不只不可以給車輛帶來額定保護，反而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)作反響，形成機油綜合功能的降落。

所謂的半合成機油，只不過是在礦物油的基礎上添加了部分添加劑，性能好一點而已。主體還是礦物機油，添加劑半衰期到了，半合成機油性能基本?？梢岳斫鉃槭呛靡稽c的礦物機油。

廢機油經(jīng)過正規(guī)廠商提煉之后，會被合理回收利用，廢機油提煉利用流向大概有幾個方向：普通潤滑油、柴油。當然也有一些黑心商家把廢機油回收之后拿去做假機油，但是這并不是我們討論的話題之內(nèi)了。

有車之后，保養(yǎng)就成為每個車主的必備功課，而車輛的常規(guī)保養(yǎng)中，離不開的就是機油了。作為汽車的“心臟保護劑”，機油的好壞往往關系到一臺車的性能、油耗、噪音，甚至發(fā)動機壽命。于是，了解相關機油知識，能夠分辨機油好壞，自然是每個老司機需要必備的技能。

　近年來，我國潤滑油需求量持續(xù)增長。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。但是隨著潤滑油的需求增加，也出現(xiàn)了很多劣質(zhì)的潤滑油。那么對于潤滑油中是否含有水分和粒度應該如何鑒別呢？下面小編給大家介紹下。

　　一、水分的鑒別

　　1.把潤滑油注入試管中，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤滑油中含有水分。

　　2.在試管內(nèi)注入約一多半的潤滑油，加熱至100～120℃ 左右，如有響聲、并有氣泡出現(xiàn)或管壁凝結(jié)有水珠，說明有水分。

　　3.把無結(jié)晶水的白色粉末狀的硫酸銅放入裝有潤滑油的試管中，若硫酸銅變成藍色并沉淀于底部，說明潤滑油中含水。

潤滑油生產(chǎn)廠家告訴大家盡管大部分廢機油自身不被覺得是危險物開展解決

　　工業(yè)潤滑油在不同的應用場合中,其添加劑也是不一樣的.室外用的液壓油要有適合當?shù)氐臏囟茸兓?就不能用室內(nèi)密閉環(huán)境下的液壓油.另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有壓添加劑來保障可以在苛刻環(huán)境下使用,成型油,通常是純礦物油,沒有添加劑.

　　選擇工業(yè)潤滑油要從多角度出發(fā),粘度、磨合性、是否需要耐高壓,就看你需要用什么.

潤滑油生產(chǎn)廠家告訴大家盡管大部分廢機油自身不被覺得是危險物，但因為這是被環(huán)境污染的傷害化學物質(zhì)，那麼它務必被作為危險廢棄物開展解決。這在其中的作法是十分有注重的。不可以由于大部分礦物質(zhì)機油和合成油被評定不是風險的，就代表處理他們的全部有關風險都可以消除。