電子皮帶秤用于物料計(jì)量和流量控制使用，為保證其計(jì)量的準(zhǔn)確性要求皮帶秤運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)震動(dòng)，各輸料組件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；電源線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的220V電源線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路都未安裝相應(yīng)的電涌保護(hù)器,也未做線(xiàn)路(特別是信號(hào)線(xiàn)路)屏蔽處理,經(jīng)調(diào)查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統(tǒng)均遭受過(guò)雷擊事故。電子皮帶秤主要是在物品的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中測(cè)量出其重量，相對(duì)普通電子秤來(lái)說(shuō)皮帶秤的精度不夠高。普通的衡器（包括桌秤，臺(tái)秤，吊秤，地磅等）稱(chēng)量物體重量都是在靜態(tài)的壞境下完成，受外界影響的因素少，所以相對(duì)于電子皮帶秤而言，普通的電子秤精度更高。

被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上在重力的作用下秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù).配置打印機(jī)后即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)如配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行分析管理.

襄陽(yáng)電子地磅秤作為一種大型測(cè)量?jī)x器，隨著社會(huì)的發(fā)展壯大，其規(guī)模也越來(lái)越大，以較低的價(jià)格滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，并且銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，選擇襄陽(yáng)電子地磅更易于調(diào)試，更安全，更智能，更抗干擾。無(wú)人值守電子汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)究竟什么樣的無(wú)人值守電子汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)才能夠幫助是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備的設(shè)計(jì)本身的思維價(jià)值往往一般的廠家將這一解答推向了較為復(fù)雜而又不可知的層面。下面就讓襄陽(yáng)電子地磅廠家小編告訴大家它的綜合防雷技術(shù)措施有哪些，故障的簡(jiǎn)易判斷方法又是什么!

 1、地電位反擊地電位不平衡造成地電位反擊的事例占多數(shù)。假如天天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē)，您應(yīng)思考兩臺(tái)地磅一起運(yùn)用，每臺(tái)地磅在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē)，并用有旁道。在調(diào)查的所有電子地磅秤使用單位中, 無(wú)一家按照 GB50057 -94(2000)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》或 GB50343-2004《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定 , 采用聯(lián)合接地或暫態(tài)聯(lián)合接地 , 僅僅將前端放大器和橋秤支架接地 , 也未與建筑物防雷地連接 , 兩者相距遠(yuǎn)均 < 10m, 存在建設(shè)之初就埋下雷擊事故隱患 。

1、清除基礎(chǔ)傳感器支承板表面雜質(zhì)異物，保持支承板表面光潔。

2、檢查信號(hào)電纜基礎(chǔ)穿線(xiàn)管是否暢通、有無(wú)積水。

3、檢查所有接地點(diǎn)，測(cè)量接地電阻，要求接地可靠，接地電阻≤4Ω。

4、檢查基礎(chǔ)排水是否暢通；清除基礎(chǔ)內(nèi)雜物、垃圾。

5、檢查磅房電源是否符合國(guó)家規(guī)定。

6、檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度；各支承板檢查項(xiàng)目允許誤差為：基礎(chǔ)縱向方向任意兩個(gè)支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個(gè)支承板的對(duì)角線(xiàn)誤差≤8mm,水平度≤0.2度；水平高度誤差≤3mm。