LNG車載氣瓶從停用開始,到自動出現(xiàn)卸壓排氣的時間

LNG車載氣瓶從停用開始，到自動出現(xiàn)卸壓排氣的時間，除了氣瓶的容積、LNG液量、氣瓶內(nèi)部壓力調(diào)整有關(guān)外，的原因還是取決于氣瓶的質(zhì)量。

氣瓶質(zhì)量其中一個很重要很直觀的指標就是其超級絕熱效果。如果氣瓶的超級絕熱效果好，停車到開始排氣的時間就會長。國產(chǎn)氣瓶一般會在停車2到3天后開始氣瓶排氣；如果超級絕熱效果較差的氣瓶，就會出現(xiàn)停車一天就開始排氣，甚至不到半個月就能把氣瓶里的LNG氣化跑光的現(xiàn)象。

國六燃油車的排放處理方式

如果您選擇的是燃油車輛，國六燃油車輛油耗按照百公里28L的油耗計算，除去加小油的情況下，0號柴油價年平均值在6元一升的情況下，千公里車輛油耗花費在1600元左右。但是，燃油車輛還需計算尿素使用成本（大約是柴油使用量的3-5%左右）。

國六燃氣車的排放處理方式大多采用了當(dāng)量比燃燒方式的燃氣機配合三元催化器來達到目前法規(guī)所要求的排放標準。所以在日常維修保養(yǎng)的層面，國六燃油車的成本也是要略高于燃氣車的。

我們再把目光放大,一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運距大約是在2

我們再把目光放大，一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運距大約是在2000-3000公里左右，根據(jù)不少卡友的反饋來看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動機技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。