當(dāng)前卡車界形勢(shì)瞬息萬(wàn)變，各種好車層出疊現(xiàn)，神車之多屢見(jiàn)不鮮。社會(huì)在不斷進(jìn)步，車友需求由粗放變得集中，唯獨(dú)持有一項(xiàng)閃光點(diǎn)不能持續(xù)成功。造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天，卡車獲得成功的關(guān)鍵在于找準(zhǔn)定位，正如奧鈴TS。福田奧鈴再造精品！比奧馳X系保值，跑800km油耗120L。

奧鈴TS近年來(lái)受到福田奧鈴的大力眷注，勢(shì)頭可謂盛氣凌人，憑借它的省油功效，切實(shí)滿足了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性越發(fā)介意的需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)猛烈的車市中打開了市面。

從裝載本事上看，載貨本領(lǐng)發(fā)揮十分出色。整車三圍數(shù)據(jù)為5995×2240×3140毫米，奧鈴TS的軸距為3360mm，一共可以拉4.5噸的貨箱。

對(duì)于舒適度而言，奧鈴TS的搭乘體驗(yàn)在橫向比照中表現(xiàn)，奧鈴TS的軸距達(dá)成3360mm，進(jìn)一步提高了縱向空間感，即使身高182的年輕人坐進(jìn)車內(nèi)仍有較好的頭的位置空間。平頂單排座包是這款車的優(yōu)勢(shì)，座椅材質(zhì)較軟，搭乘較舒適，在通過(guò)不平整道路時(shí)，得益于整車的減震系統(tǒng)，貨物仍舊感覺(jué)愜意。車載空調(diào)很給力，出風(fēng)均勻而且冷卻功效不錯(cuò)，隔音降噪功效確實(shí)能夠滿足強(qiáng)勁，高速行駛也感覺(jué)與外隔絕。操控是奧鈴TS的一大特色，就算掛滿4.5的貨物，但采用了大小適中的方向盤，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向清晰。動(dòng)力和剎車都比較線性，駕馭體驗(yàn)如絲般順滑?？傮w來(lái)看，奧鈴TS的駕駛上特別討好駕駛者。

對(duì)于油耗，奧鈴TS11.06L/百公里的油耗展現(xiàn)令人欣慰。在街區(qū)道路行駛時(shí)，受到車速和紅綠燈影響，油耗為6.69L，裝滿貨物或者比較勻速的情景下，油耗低至15L。每公里油費(fèi)8毛，滿載800km剛剛120L油，開支不到600快，單從奧鈴TS定位來(lái)說(shuō)，油耗呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色，因其具有能耗經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)而讓購(gòu)車群體慕名而來(lái)，并且得到贊譽(yù)。

完善冷鏈裝備矩陣滿足多樣化用車需求

針對(duì)冷鏈物流行業(yè)需求不同的問(wèn)題，福田奧鈴依托福田汽車雄厚的研發(fā)制造實(shí)力，推出了多種產(chǎn)品規(guī)格供客戶選擇，有L1800、L1995兩種車身長(zhǎng)度，3360、3800、4200等三種軸距，貨廂容積從15到30立方米多種選擇。為了滿足用戶不同溫度需求，可選裝中制冷機(jī)組，貨箱密封性、制冷性、隔熱性受到用戶好評(píng)，可以廣泛應(yīng)用于奶制品、蔬菜水果、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、藥品等多種貨物運(yùn)輸。

服裝物流行業(yè)的發(fā)展提供了更多的商業(yè)運(yùn)作模式

服裝物流行業(yè)的發(fā)展提供了更多的商業(yè)運(yùn)作模式，同樣也改變了舊有物流模式的格局，渠道多樣化對(duì)運(yùn)輸功能提出了新要求，行業(yè)正面臨著商業(yè)模式的革命性轉(zhuǎn)變，城市物流發(fā)展必然要經(jīng)歷變革的陣痛才能迎接涅槃后的新生。福田奧鈴憑借超級(jí)輕卡的理念，抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和智能網(wǎng)聯(lián)等新的時(shí)代契機(jī)，再一次鞏固了中輕卡的地位。眼下，把中國(guó)自主輕卡品牌推向世界，樹立世界的輕卡品牌已成為福田奧鈴目前發(fā)展的重要使命。