【晉華盛達空壓機】和您分享關(guān)于鉆機的相關(guān)知識：舊潛孔鉆租賃

潛孔鉆車是通過沖擊器來實現(xiàn)沖擊鑿巖的，良好的潤滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈，潛孔鉆車在使用一段時間以后油霧器的底部經(jīng)常殘存有一定的水分和雜質(zhì)，這都會影響沖擊器的潤滑和壽命，因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時應(yīng)及時予以排除。潛孔鉆車加潤滑油時首先必須關(guān)閉總進氣閥，然后打開沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣，以免造成傷害。嚴禁無潤滑油作業(yè)!

做好柴油機的磨合及機油更換，柴油機是整個液壓系統(tǒng)的源動力，它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率，及時的維護和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮效率的前提。

1、新機或大修后的柴油機在使用前必須進行磨合運轉(zhuǎn)，以提高柴油機的可靠性和經(jīng)濟壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負荷的情況下運行50小時。

2、磨合后應(yīng)停機趁熱放出油底殼內(nèi)的機油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，更換機油和濾清器。

3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時更換一次機油和濾清器。

潛孔鉆車維護方法和注意事項

鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法

1、開孔時，先以較小沖擊功，推進力及低轉(zhuǎn)速鉆進，以便于釬頭定位，待釬頭鉆進10公分左右時，再以全風(fēng)門沖擊，并適當(dāng)加大推進力，提高轉(zhuǎn)速，進行正常的鑿巖工作，鉆完一根鉆桿要停止風(fēng)馬達運轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣送水，把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使風(fēng)馬達反轉(zhuǎn)，滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿進行鉆鑿，如此連續(xù)工作。

2、卸桿方法：本鉆桿卸桿是半自動化進行的，是依靠卸桿器、托釬器與兩個叉子及其風(fēng)馬達的反轉(zhuǎn)等相配合實現(xiàn)的。卸桿時，回轉(zhuǎn)機后移當(dāng)鉆桿的第二槽與托釬器的四方框正對時，用叉子插牢第二槽，然后反轉(zhuǎn)馬達，當(dāng)卸桿器四方框與鉆桿一槽正對時，用第二個叉子插牢，取出一個叉子，操縱推進氣缸，使卸桿器帶動鉆桿后移，當(dāng)?shù)诙@桿的第二個槽對正托釬器槽時，反轉(zhuǎn)馬達，當(dāng)兩根鉆桿的螺扣脫開后取下一根鉆桿，如此依次卸下各鉆桿。

定壓差控制是一種閉環(huán)控制方法，根據(jù)除塵進氣道與潛孔鉆車（或阻力）的差大小來控制除塵。當(dāng)壓力差大于設(shè)定的灰值時，當(dāng)壓力差小于設(shè)定的灰值時，就開始除灰并停止除灰。

壓差的優(yōu)點：

1.有效提高潛油鉆井車除塵工作效率

灣根據(jù)工作時的粉塵濃度自動控制清洗，實現(xiàn)真正的無人值守操作;

c.可自動等待DTH鉆機除塵壓差增大后再除塵，節(jié)省壓縮空氣，大大延長隔膜、濾袋等部件的使用壽命，這是我國環(huán)保行業(yè)的宗旨；

d.隱藏功能（作為參考），當(dāng)壓差信號遠低于正常運行值時，也可以判斷是否存在泄漏袋。

壓差控制技術(shù)的應(yīng)用解決了潛水器除塵控制中的諸多難題。然而，恒壓差清灰能否起到有效的作用，取決于壓差裝置的可靠性和準確性。如果壓差監(jiān)測裝置經(jīng)常發(fā)生故障，或壓力管道堵塞，則恒壓差清灰是錯誤的。近年來，傳感器技術(shù)取得了長足的進步，其產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足我們的要求，但在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)壓力管道堵塞現(xiàn)象。

露天潛孔鉆車：

自動換釬及強大的越野性能縮短了鉆機輔助時間。大排量高壓螺桿式空壓機使得排渣徹底，更有利于鑿巖速度的大幅度增加，減少鉆機的消耗。強有力的推進、回轉(zhuǎn)設(shè)計，在滿足高速鑿巖的基礎(chǔ)上，解決了復(fù)雜巖層的卡鉆難題。單人操作降低了人工成本。

環(huán)保：標配的雙級干式集塵裝置和選配的濕式除塵裝置，在解決礦山和操作人員環(huán)保需求的同時也大幅度降低粉塵對設(shè)備本身的污染。

節(jié)能：單臺發(fā)動機同時驅(qū)動螺桿式空氣壓縮機和液壓系統(tǒng)，相比分體式鉆機柴油機的總功率下降約35%，保養(yǎng)費用下降50%。

安全：履帶調(diào)平裝置使得鉆機上下坡更穩(wěn)，強大的作業(yè)能力減少了礦山所需設(shè)備和人員的數(shù)量，釬倉和駕駛室的保護設(shè)計杜絕了人員安全隱患。