手動(dòng)式三維測(cè)量?jī)x操作者用手握住主軸使其沿著軸移動(dòng)?；谥鳈C(jī)的掃描工具需要在每臺(tái)主機(jī)上安裝代理（[2]Agent）軟件。測(cè)量時(shí)，需注意探頭與工件間測(cè)量壓力、及探頭移動(dòng)因加速度所造成軸產(chǎn)生彎曲導(dǎo)致的一些測(cè)量數(shù)據(jù)的誤差。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式三維測(cè)量?jī)x馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式三維測(cè)量?jī)x一般可由游戲桿控制。它具有高測(cè)量精度、操作起來相對(duì)手動(dòng)式比較容易、且提供教導(dǎo)式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)。CNC式三維測(cè)量?jī)xCNC式三維測(cè)量?jī)x除了具有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式的功能之外，還可自動(dòng)依照計(jì)算機(jī)所預(yù)先設(shè)定的程序執(zhí)行測(cè)量，甚至有些廠商出品的三維測(cè)量?jī)x，也提供了自動(dòng)裝拆工件。

計(jì)算機(jī)模擬產(chǎn)品綜合開發(fā)環(huán)

三維掃描儀將物體轉(zhuǎn)化為3D

對(duì)實(shí)物進(jìn)行三維重建。并將

境，以動(dòng)態(tài)分析、測(cè)量

數(shù)字模型后，由3D打印機(jī)將

其以三維的形式在線上民示。

的方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程

三維數(shù)據(jù)實(shí)物西。

常用于VR、AR等領(lǐng)域

的三維可視及空間交互。

汽車內(nèi)外飾(Automotive Interior) 主要是指汽車內(nèi)外具有裝飾性的零件，如:

儀表盤、座椅、腳墊、車燈、保險(xiǎn)杠等。

汽車內(nèi)外飾在車身上都有較為精準(zhǔn)的裝配位置，如果零件尺寸出現(xiàn)問題就很難裝

上或者裝上后出現(xiàn)較大的間隙。內(nèi)外飾多為異形零件，點(diǎn)測(cè)設(shè)備很難檢測(cè)零件的

尺寸精度，目前主流的檢測(cè)方式是三維掃描檢測(cè)。

在對(duì)內(nèi)外飾進(jìn)行改裝的時(shí)候，也 需要三維掃描技術(shù)逆向獲取外形或者定位的尺寸。

內(nèi)置攝影測(cè)量

單機(jī)輕松完成大型物體測(cè)量

紅藍(lán)雙色激光

兼顧速度和細(xì)節(jié)，藍(lán)光模式分辨率高達(dá)10μm

超大掃描面幅和景深

大大提高工作效率

支持接觸式測(cè)量

便攜式CMM

智能邊界探測(cè)

鈑金件孔位快速精準(zhǔn)測(cè)量

管件測(cè)量模塊ube

直接導(dǎo)出YBC/LRA文件，無縫對(duì)彎管機(jī)進(jìn)行參

數(shù)補(bǔ)償