我國(guó)新出臺(tái)的一些污染治理政策，也會(huì)影響到汽車起重機(jī)的報(bào)廢。    例如，在2014年左右，我國(guó)就出臺(tái)了有關(guān)“黃標(biāo)車淘汰”的政策。其三，某些動(dòng)力設(shè)備的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，并且具有一定的危險(xiǎn)性，如鍋爐、壓縮機(jī)等等，對(duì)于較為專業(yè)的設(shè)備的拆卸，需要工廠方技術(shù)人員的配合。根據(jù)在該政策，排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的車和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車需要在2015年左右進(jìn)行全部淘汰。這也就是說(shuō)在2005年之前生產(chǎn)的黃標(biāo)車需要被“報(bào)廢”。根據(jù)起重吊裝公司統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)使用低排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油汽車起重機(jī)數(shù)量約為5萬(wàn)臺(tái)左右，這些車輛可能需要淘汰，如果繼續(xù)使用，也不會(huì)通過(guò)車管所的年檢。    不過(guò)，對(duì)于淘汰“黃標(biāo)車”，國(guó)家有相應(yīng)的補(bǔ)助政策，沒(méi)有到達(dá)報(bào)廢年限的汽車起重機(jī)提前報(bào)廢，國(guó)家財(cái)政會(huì)給予一定的財(cái)政補(bǔ)償。如果不想提前報(bào)廢，可以加裝排放處理設(shè)備，經(jīng)檢驗(yàn)排放達(dá)標(biāo)，可以獲得綠標(biāo)，繼續(xù)使用。

復(fù)雜吊裝任務(wù)需要專業(yè)論證    對(duì)于中小型設(shè)備吊裝公司來(lái)說(shuō)，一般的吊裝任務(wù)都無(wú)需進(jìn)行專業(yè)論證。但是，對(duì)復(fù)雜吊裝任務(wù)必經(jīng)階段——專業(yè)論證，也要有所了解。    我國(guó)論證存在地域化的特點(diǎn)    復(fù)雜吊裝任務(wù)需要進(jìn)行論證。這在國(guó)際是通例，但是在我國(guó)尚且沒(méi)有完善。那么，對(duì)于設(shè)備搬運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，如果要采購(gòu)裝備，電商平臺(tái)有何作用呢。一般都是“就事論事”。即，有論證的需要，才進(jìn)行論證。而不是有一套嚴(yán)肅的論證程序。并且，我國(guó)論證存在地域化的特點(diǎn)。一方面，進(jìn)行論證的都是本地的學(xué)者。另一方面，往往不同的地方對(duì)需要論證的吊裝作業(yè)，有不同的門(mén)檻。例如，南京要求吊裝重量在100kN的設(shè)備吊裝需要論證。但是有的地方的標(biāo)準(zhǔn)高于這一重量。

某公司采購(gòu)機(jī)床旁觀    編者按：俗語(yǔ)有云，當(dāng)局者迷，旁觀者清。起重吊裝有限公司通過(guò)旁觀眾多的設(shè)備搬運(yùn)和吊裝的過(guò)程，來(lái)指出其它吊裝企業(yè)和團(tuán)隊(duì)的做法和不足之處。   某金屬零部件加工企業(yè)，近采購(gòu)了三臺(tái)機(jī)床，三臺(tái)機(jī)床均為數(shù)控機(jī)床，用以替換老舊機(jī)床。某金屬零部件加工企業(yè)，最近采購(gòu)了三臺(tái)機(jī)床，三臺(tái)機(jī)床均為數(shù)控機(jī)床，用以替換老舊機(jī)床。機(jī)床的采購(gòu)單位已經(jīng)確定為天津某機(jī)床制造企業(yè)，每臺(tái)機(jī)床的重量在2噸左右。該金屬零部件加工公司找到蘇州一家設(shè)備搬運(yùn)公司承擔(dān)機(jī)床的搬運(yùn)工作。吊裝搬運(yùn)公司對(duì)整個(gè)搬運(yùn)過(guò)程有所了解之后，發(fā)現(xiàn)如下幾個(gè)問(wèn)題：一，搬運(yùn)公司為企業(yè)提供的搬運(yùn)方案未經(jīng)優(yōu)化。機(jī)床從天津到蘇州是通過(guò)公路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，該金屬企業(yè)對(duì)設(shè)備的到貨時(shí)間要求較為寬松，完全可以通過(guò)海運(yùn)，通過(guò)干散貨船運(yùn)輸?shù)某杀局挥泄愤\(yùn)輸?shù)囊话?。這一點(diǎn)，設(shè)備搬運(yùn)公司本應(yīng)該向客戶提供建議，但是未能提出。另外，在機(jī)床到達(dá)碼頭之后，設(shè)備搬運(yùn)公司派出了起重機(jī)和汽車，實(shí)際上，因?yàn)闄C(jī)床噸位不大，只需要汽車吊就可以完成運(yùn)輸和吊裝任務(wù)。

(1)依據(jù)搬運(yùn)間距開(kāi)展配備、挑選 遠(yuǎn)距離搬運(yùn)一般選用卡車和掛斗等裝卸搬運(yùn)設(shè)備，較短距離搬運(yùn)可選用 電動(dòng)叉車、跨運(yùn)車等裝卸搬運(yùn)設(shè)備，短距離搬運(yùn)可選用小推車等裝卸搬運(yùn)設(shè)備。以便提升設(shè)備的使用率，理應(yīng)融合設(shè)備類型和特性，使駕駛、貨運(yùn)物流、裝卸搬運(yùn)、搬運(yùn)等工作中緊密配合。根據(jù)作業(yè)量進(jìn)行配置、選擇裝卸搬運(yùn)作業(yè)量大小關(guān)系到設(shè)備應(yīng)具有的作業(yè)能力，從而影響到所需配備的設(shè)備類型和數(shù)量。 (2)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的配套設(shè)施 成套設(shè)備地配備裝卸搬運(yùn)設(shè)備，使前后左右工作互相對(duì)接，互相融洽，是確保 裝卸搬運(yùn)工作中不斷開(kāi)展的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。因而，必須對(duì)裝卸搬運(yùn)設(shè)備在生產(chǎn)制造工區(qū)、總數(shù)噸數(shù)、 工作時(shí)間，場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn)、附近輔助設(shè)備中作適度融洽。