汽車蓄電池的正確存儲

為保證蓄電池的安全并達(dá)到長使用壽命，存儲時年均溫度應(yīng)為15℃，短期儲藏時，溫度不應(yīng)超過25℃，否則將影響蓄電池壽命。

當(dāng)然，蓄電池應(yīng)根據(jù)先入先出的原則進(jìn)行銷售。為方便查看蓄電池壽命，所有瓦爾塔蓄電池產(chǎn)品都在蓄電池的中蓋位置上打印日期激光碼：詳細(xì)請參閱所含的附件。

請仔細(xì)閱讀 '安全操作'章節(jié)

如何從汽車上取下蓄電池

在陰涼干燥的環(huán)境下存儲蓄電池。

確保蓄電池完全充電，約每兩個月可做一次補(bǔ)充電。

任何端子腐蝕的清潔工作都有可能影響蓄電池的性能，并可能存在安全隱患。用小蘇打（碳酸氫鈉）的稀釋溶液刷洗端子和連接夾，清除腐蝕。涂刷抗1氧化油脂，然后重新連接并閂緊連接夾。

常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電

解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。實(shí)際上蓄電池并不用刻意去進(jìn)行維護(hù)，只需養(yǎng)成一些良好的用車習(xí)慣就可以了。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

蓄電池的保養(yǎng)方法

對于蓄電池應(yīng)經(jīng)常檢查，保證蓄電池牢固的固定在機(jī)艙內(nèi)，防止因?yàn)檎駝右饘﹄姵貧んw的。除此還要注意到清潔電池的外部，包括極柱和夾頭，確保極柱和夾頭連接緊固，沒有任何腐蝕和燒損。蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。此外還應(yīng)檢查排氣孔有無堵塞，應(yīng)保持排氣孔通暢。如果車輛使用的不是免維護(hù)電池還要檢查蓄電池內(nèi)電解液的液面高度，一般在電池上都標(biāo)有1低“ｍｉｎ”液面的刻度，如發(fā)現(xiàn)液面低于1低限度時應(yīng)及時補(bǔ)充。因電解液呈酸性，在操作時應(yīng)小心拿放，以免損傷皮膚。電解液的補(bǔ)充量通常高過極板１０～１５ｍｍ即可。

在汽車上對蓄電池充電電流大小的控制是由調(diào)節(jié)器來完成的，而充電電壓過大或過小都會影響蓄電池的壽命，所以除了檢查蓄電池本身外，還應(yīng)對調(diào)節(jié)器定期做檢查和調(diào)整。

　　蓄電池，多久換一次？

　　市面上常用的蓄電池分為兩種，免維護(hù)和普通蓄電池（非免維護(hù)）。

　　普通蓄電池又名鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁，需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。

　　免維護(hù)蓄電池的概念就是建立在鉛酸蓄電池上的，它在整個使用周期內(nèi)不需要補(bǔ)充蒸餾水，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對的，它的售價比普通蓄電池高一些。