云南護(hù)欄還是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，已在各行業(yè)普遍采用。雙圈護(hù)欄網(wǎng)：是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑;內(nèi)蒙后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔.結(jié)構(gòu)

鋼護(hù)欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關(guān)鍵及難點工程，鋼護(hù)欄工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談?wù)勪撟o(hù)欄施工的一些心得與體會。

1、鋼護(hù)欄工程的施工順序

鋼護(hù)欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護(hù)欄板安裝→護(hù)欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預(yù)留洞→清理預(yù)埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護(hù)欄的主要構(gòu)件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進(jìn)行安裝的。

采用鋼絲線來控制標(biāo)高和樁位，并繪制各樁點的放樣圖，并根據(jù)路面實際情況在滿足要求的前提下調(diào)整立柱的位置，護(hù)欄立柱的安裝，無論是打樁、鉆孔、預(yù)埋或砼基礎(chǔ)等方法，都要做好預(yù)先準(zhǔn)備，以免破環(huán)路面下埋設(shè)的電纜、硅管、過路管道等設(shè)施，如遇地下管線應(yīng)調(diào)整樁位，如有路基石塊應(yīng)注明并改用立柱鉆孔方式。立柱放樣工作應(yīng)提前兩天進(jìn)行，以保證施工進(jìn)度。

根據(jù)以往的施工經(jīng)驗總結(jié)為：能活動的照顧已定位的構(gòu)造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20米左右，逐漸調(diào)整，嚴(yán)格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進(jìn)行。 護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置進(jìn)行定位安裝，按規(guī)范要求進(jìn)行立柱基礎(chǔ)施工。立柱安裝就位后，即用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向與道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護(hù)欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應(yīng)按設(shè)計圖要求進(jìn)行。