潤滑脂按照其不同的品種、不同的牌號，它們的性能和特點也不盡然相同，所以適用的場合和環(huán)境也不相同。合適合理的選擇和使用潤滑脂，是汽車可靠潤滑的基本操作。

   潤滑脂如果混入雜質(zhì)便就很難清除，所以在保存、分裝和使用過程中，必須要嚴格防止灰、沙和水分等外界雜質(zhì)的浸入污染，儲存容器和注脂工具一定要干燥清潔；并盡可能的減少潤滑脂與空氣的接觸；操作場所盡量清潔無風(fēng)沙；軸承和注脂口在加潤滑脂前必須擦洗干凈；操作完畢盛放潤滑脂的容器和加注器管口必須立即加蓋或封帽。

　潤滑油的抗乳化性與其潔凈度關(guān)系較大，若潤滑油中的機械雜質(zhì)較多，或含有皂類、酸類及生成的油泥等，在有水存在的情況下，潤滑油就容易乳化而生成乳化液?？谷榛圆畹挠推?，其抗1氧化安定性也差。

    抗乳化性是汽輪機油的一個重要質(zhì)量指標。這是因為汽輪機油在使用過程中必然要與水接觸。如汽輪機油的抗乳化性不好，在使用中容易形成乳化液，破壞潤滑油形成的油膜，增加摩擦磨損，產(chǎn)生腐蝕，生成沉淀，阻礙潤滑油的循環(huán)，造成供油不良等。對于空氣壓縮機油也應(yīng)具有良好的抗乳化性，否則同樣會影響壓縮機油的循環(huán)潤滑和氧化安定性，造成一系列不良后果。

在潤滑脂的組成中，根底油主要是礦物油，關(guān)于運用溫度規(guī)模較寬的潤滑脂，需求根底油枯溫性好、低溫活動性好、傾點低及高溫蒸騰小和不易氧化二添加劑通?？煞譃橛托詣┖蜆O壓劑。所謂油性劑是指在鴻溝光滑中下降沖突及磨損的才能，常見的油性劑有-COOH、-OH、-NH：等極性基團，可在沖突面定向吸附構(gòu)成吸附膜，然后下降靡擦磨損。油性的好壞可用沖突系數(shù)衡量，油性愈好;沖突系數(shù)愈小，反之油性愈差。極壓劑是由于沖突外表的高溫導(dǎo)致化學(xué)反響生成極壓膜，起到固體光滑的效果，通常分為硫系，硫化鐵;磷系，磷化鐵、磷酸鐵;氯系，氯化鐵;有機金屬系，在包含硫、磷的活性元素的有機化合物中與金屬反響，生成硫化1氫、硫醇、硫化物的極壓膜‘填充劑即可進步潤滑脂的機械強度，常用的有石墨、二硫化鋁等。

潤滑脂密封性能強

潤滑脂可防止灰塵進入工作表面，避免雜質(zhì)混入，起到保護零件的作用。礦山行業(yè)工作環(huán)境多灰塵，宜選用潤滑脂。

緩沖減震性

由于潤滑脂的粘滯性大，油性好，對于需要承受很大沖擊的機械，如破碎機等潤滑部位有很好的減震作用。

盡管潤滑脂看上去“強壯無比”，但它其實也有“柔弱”的一面——例如維護稍不注意，潤滑脂就會變質(zhì)甚至失去潤滑作用。因此，企業(yè)管理者必須定期為機器補充和更換潤滑脂，以滿足內(nèi)部部件的潤滑要求。