壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。由臺上發(fā)動機(jī)驅(qū)動液力變速箱通過傳動軸，帶動三缸柱塞泵，在液力變速箱與傳動軸連接的地方裝有剎車裝置,可以起到在空擋的時候剎車作用，在傳動軸與三缸柱塞泵之間裝有硅油減震器,整車較為酸化壓裂車使用時由操作室里面的控制系統(tǒng)控制,當(dāng)液體在酸化計(jì)量罐中經(jīng)過低壓吸入管匯供給三缸柱塞泵,通過三缸柱塞泵加壓之后由高壓排出口進(jìn)行排出。

壓裂車系列產(chǎn)品是根據(jù)我國特殊路況、地質(zhì)條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備，具有較高壓力、大功率、大排量和長時間連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，可應(yīng)用于頁巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業(yè)。山東壓裂車廠家，按照壓裂車的臺上發(fā)動機(jī)及壓裂泵的輸出功率可分為：YLC2000-105型、YLC2300-105型和YLC2500-140型壓裂車。

在日常的酸壓施工完成后，拆卸高壓管線時，管線內(nèi)始終殘留有液體，只能人工的使用小塑料盆接收，費(fèi)時費(fèi)力，如果不注意還會造成殘液落地，造成環(huán)境污染。該隊(duì)員工商議使用發(fā)動機(jī)尾氣排空高壓壓裂管線殘液。這雖然省力省時，但是隊(duì)上員工討論認(rèn)為，液體壓力導(dǎo)致尾氣在管線內(nèi)憋壓，氣體在發(fā)電機(jī)上找薄弱點(diǎn)釋放，可能影響發(fā)電機(jī)損毀。但使用壓裂車底盤自帶氣瓶排空高壓管線，可解決此類問題。