當速凝劑成分為50份的堿性硫酸鋁和50份的Al2(SO4)3·6H2O，以水泥重量的6%摻入時，水泥漿初凝時間為7min，終為14min。以30%的鋁酸鈣、40%的堿性硫酸鋁和30%的Al2（SO4）3·6H2O為配料的速凝劑，摻量為4.1%時，水泥砂漿1d度大于15MPa，28d抗壓強度為38.3MPa。實踐證明，無堿（低堿）速凝劑確實能大大減少混凝土后期強度損失。

卻能使混凝土在5min內(nèi)初凝，速凝劑12min內(nèi)凝結(jié)。以達到搶修或井巷中混凝土快速凝結(jié)的目的。是噴射混凝土施工法缺少的添加劑。

蕪湖弘馬新材料有限公司成立于2013年，從聚羧酸減水劑生產(chǎn)企業(yè)起步，逐漸發(fā)展成為一家專業(yè)從事特種外加劑及高鐵建設特種材料的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術企業(yè)。企業(yè)注冊資金2000萬元,生產(chǎn)車間面積一萬余平米,地址位于蕪湖市鳩江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi),交通運輸方便。公司的主要產(chǎn)品為砂漿耐材減水劑、速凝劑、套筒灌漿料、聚羧系減水劑系列。公司非常注重科研力量,自主研發(fā)了聚羧酸減水劑并且建成投產(chǎn)。

目前國內(nèi)隧道噴射砼施工多采用潮噴工藝，潮噴混凝土強度低、離散性大、回彈量高、作業(yè)效率低、作業(yè)粉塵大不利于工人職業(yè)健康和環(huán)境保護。為切實解決潮噴混凝土弊病，提高工程質(zhì)量、提高施工效率、提高經(jīng)濟效益、減少環(huán)境污染和職業(yè)傷害，本隧道采用新型液態(tài)無堿速凝劑濕噴混凝土工藝。

本項目在傳統(tǒng)C25噴射砼配合比、國外配合比基礎上使用部分石屑、RC430新型外加劑等材料進行配合比優(yōu)化，通過提高砂率、使用部分石屑代替河砂、添加新型外加劑等，降低了混合料的粘度，使噴射混凝土具有良好的黏聚性和較小的回彈，同時確保了混凝土早期強度的要求，又保證了濕噴混凝土的工作性和經(jīng)濟性。

液體速凝劑廠家在這里向大家介紹與液體速凝劑的儲存注意事項。下面請看詳細介紹：

水泥與無堿液體速凝劑的相容性。水泥與粉狀速凝劑的相容性好，粉狀速凝劑的用量少，相容性差，用量大，用量差可加倍。無堿液體速凝劑通常為中性或弱酸性，避免引入堿性物質(zhì)，從而大大降低了對人體健康的危害和對混凝土的危害。目前，在重要項目或性支撐噴射混凝土項目中廣泛推廣使用無堿液體促進劑。

粉狀速凝劑的用量少，相容性差，用量大，用量差可加倍。在冬季施工期間，還對原材料進行預熱并攪拌混凝土，并在澆筑后用塑料布和隔熱材料覆蓋結(jié)構構件，以創(chuàng)建局部的人造微氣候。速凝劑價格，環(huán)保型無堿液體速凝劑適用于混凝土施工，具有良好的速凝效果，摻量為水泥質(zhì)量的百分之6~百分之8，可使得水泥漿3min初凝，7min終凝，28d抗壓強度可達不摻者的百分之90以上。