穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時完成保養(yǎng)維修計劃。嚴(yán)禁將大石料及其他鐵制品放入儲料倉中，并保證傳送帶的完成及正常運轉(zhuǎn)，在提升斗機傳送帶附近禁止站人。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機，無法再進行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。所以，建立強制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。

穩(wěn)定土拌和設(shè)備現(xiàn)在是公路鐵路施工，必須的路面機械之一，其拌和要求主要為以下幾點：

（1）穩(wěn)定土拌和設(shè)備開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比jia含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全防護和保障措施：

1）堅持“安全，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，終實現(xiàn)安全目標(biāo)。

2）做好穩(wěn)定土拌合站安裝及設(shè)計圖紙會審、設(shè)計交底和技術(shù)交底。嚴(yán)格按照安裝圖紙進行安裝。

3）拌合站施工過程中要堅持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備采用工業(yè)微控制系統(tǒng)，具有攪拌均勻，生產(chǎn)率gao、級配種類多、模塊化程度高，便于安裝、調(diào)試、維護等特點。本設(shè)備廣泛適用于各種gao級公路、機場等底基層的施工。球形雷是一種球形、發(fā)紅光或極亮白光的火球，運動速度大約為2m/s。穩(wěn)定土拌合設(shè)備技術(shù)特點：采用國際上通用的模塊式設(shè)計，安裝方便，變型迅速。

穩(wěn)定土拌合站設(shè)備的電子計量系統(tǒng)一般有三種控制方式可以選擇，分別是采用儀表、工控機和PLC(可編程控制器)。由于現(xiàn)階段用PLC對模擬量的控制在實際應(yīng)用中效果不是很理想，所以現(xiàn)在電子動態(tài)計 量穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的控制系統(tǒng)多數(shù)采用工控機控制和配料儀表控制兩種方式。也知道穩(wěn)定土拌合站在輸送物料時都經(jīng)過了一個怎么樣的過程，但是還有很多人不知道，那就獻獻丑在此再八卦一下：穩(wěn)定土拌合站物料輸送由三個部分組成。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時完成保養(yǎng)維修計劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機，無法再進行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。雷擊有極大的破壞力，其破壞作用是綜合的，包括電性質(zhì)、熱性質(zhì)和機械性質(zhì)的破壞。所以，建立強制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。