老舊小區(qū)加裝電梯會遇到哪些困難？

   由于加裝電梯，南洲花園的業(yè)主們進退兩難。鄭先生表示，該小區(qū)共兩棟，其中2棟雖然取得業(yè)主簽名通過及施工許可證，但卻被低層業(yè)主多次阻撓施工，甚至在爭執(zhí)過程中驚動了。抱著與鄰居打好關系的初衷，工程還是暫時停了下來。

實際上，自2017年10月召開業(yè)主大會開始，該小區(qū)加裝電梯過程一波三折，主要原因出在反對的6戶低層業(yè)主身上。即便小區(qū)其余30戶業(yè)主同意，但由于獲得施工許可證需要全體業(yè)主同意簽名，因此鄭先生等代表多次勸解簽名，但遭遇低層業(yè)主索償?shù)囊?，索償金額少則10萬多則30萬，與他們能接受的賠償金額相距甚遠。即便在居委會數(shù)次調(diào)解后終于獲得簽名，但時至2年后電梯依舊還沒加裝成功。

   同時，另一棟的電梯加裝也提上日程，但由于電梯井寬度更改、低層業(yè)主索償?shù)葐栴}，目前還在居委會的調(diào)解中。而由于加裝電梯這事，原本相安無事的鄰里街坊矛盾叢生。

廣東嘉鍵加裝舊樓加建電梯井道公司

  近年來，廣州全市加裝電梯審批總數(shù)和建成總數(shù)穩(wěn)居全國各大城市首位，這一民生工程惠及居民超70萬人。然而，加裝電梯過程中高層業(yè)主與低層業(yè)主矛盾依然突出。11月27日，廣州市天河區(qū)人民召開新聞發(fā)布會，介紹了該院在審理老樓加裝電梯糾紛案件中發(fā)現(xiàn)的一些基本情況以及典型案例。

據(jù)向規(guī)劃部門了解，截至2019年10月底，廣州全市完成加裝電梯審批6338宗，建成投入使用3890臺，惠及居民70萬人，數(shù)據(jù)是增設電梯的數(shù)量占了全國的40%，居全國各大城市。

       嘉鍵在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務（現(xiàn)場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規(guī)劃報建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請)設計資質(zhì)、、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。通過技術與管理，以質(zhì)量求生存，以服務求發(fā)展，安全和質(zhì)量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。

不想爬樓困難，想要在舊樓安裝電梯？這幾個問題必須注意！

以往的老舊居民樓房價便宜，但是卻沒有方便的電梯。年輕人上下樓可以鍛煉身體，但對于那些老年人來講，真的就是叫苦不迭了。再加上近國家對于老舊居民樓扶持政策的出臺，現(xiàn)在很多人都想給自家安一個電梯。但是想要在已經(jīng)成型的樓房外安裝電梯，除了費用之外，需要注意的安全問題還有很多！

1. 遵循國家政策和標準因為電梯的種類有很多，除了載重量和尺寸不同之外，使用速度上也大有差別。有的戶主為了自家更加方便，就想要在尺寸和速度上增強標準。但這樣其實是完全不遵循國家建筑房屋要求標準的，尤其是在老房子墻體結構本就不堅固的情況下，這樣不遵循標準的做法簡直就是在！

2. 選擇保險的電梯安裝公司一般情況下如果是組織的，都會以直接招標的形式進行電梯安裝公司的選擇，這種形式保證了居民的利益和安全性。但也有住戶自發(fā)組織安裝電梯的存在，這時候就要了解相關的電梯安裝標準，不要因為價格便宜就選擇沒有售后的電梯公司。畢竟老舊房屋本身的構造就很復雜，不合適的電梯安裝只會對結構造成損傷，切莫因小失大！

給老樓加裝電梯：中國城市發(fā)展的“民生之變”

廣州3月14日電（記者丁樂 王攀）花甲之年的廣州市民劉明8年前次計劃給自己居住的老樓加裝電梯，全樓42戶居民中的30多戶在路燈下商量到大半夜，終因為申報流程不清、資金籌措困難，計劃中止。

劉明居住的樓房建造于上世紀80年代，那時中國城市里許多建筑未安裝電梯。如今，這座樓道狹窄的9層住宅樓里，近半住戶是60歲以上的老年人，出行很不方便。

“這幾年我都在想怎么裝電梯?！彼f。

廣州周門路14號荔華樓的加裝混凝土電梯安全運行一年有余。記者 丁樂 攝

      2016年出臺的《廣州市既有住宅增設電梯辦法》及相關技術規(guī)程讓劉明振奮起來。去年初，他發(fā)起成立業(yè)主，住戶們出“加裝電梯籌備五人小組”，統(tǒng)籌、文員、財務、公關，一應俱全，資金籌措和工程設計很快進入正軌。

      今年1月18日，期盼已久的電梯改造工程正式啟動，住戶們特意慶祝了一下?！肮烙嬋肭锞湍苡蒙??！眲⒚髡驹谑┕すさ匦χf。

      廣州市國土規(guī)劃委統(tǒng)計顯示，過去兩年，廣州大約有1000座老樓啟動了加裝電梯項目，其中僅去年就有742宗。市場預測認為，今年上半年廣州加裝電梯數(shù)量將接近或超過去年全年水平。