根據(jù)降低氮?dú)獾脑?，目前出現(xiàn)了有四種低氮燃燒器：階段燃燒型低氮燃燒器、濃淡型低氮燃燒器、自身再循環(huán)型低氮燃燒器、分割火焰型低氮燃燒器。還給大家具體介紹一下，并放上一些相關(guān)數(shù)據(jù)。

首先是階段燃燒型低氮燃燒器，這種燃燒器主要利用過濃燃燒方法降低燃燒溫度及氧濃度以達(dá)到抑制NOx的目的。

燃油階段燃燒型低NOx燃燒器能夠降低NOx的生成量，主要是很好的組織了空氣動(dòng)力工況和燃料與空氣的混合。在燃燒器出口設(shè)置旋流葉片，以達(dá)到一定的旋流強(qiáng)度，燃料噴向外旋流層的內(nèi)表層，使燃料與一次空氣、部分二次空氣均勻混合形成燃料過濃燃燒區(qū);在燃料過濃區(qū)未燃燒的可燃物再與高速的外層氣流混合形成燃料過淡燃燒區(qū)，終完成燃燒過程。低氮燃燒技術(shù)，低氮燃燒器氮氧化物的生成與溫度有密切的關(guān)系，一因?yàn)闇囟仍礁?，氮的氧化物生成的越多，反之亦然?

由于空氣量大，燃燒溫度必然降低，從而使溫度型NOx降低，這種燃燒又你“偏離燃燒”或“非化學(xué)當(dāng)量燃燒”。濃淡燃燒器中上部為過淡燃燒器，下部為過濃燃燒器，兩燃燒器所用空氣平分，燃料按上22%~40%及下78%~60%分配。如果偏離比過大，會(huì)引起及NO增大。偏離燃燒Y型噴油嘴在一只噴嘴上實(shí)現(xiàn)濃淡燃燒的燃燒器稱為自身偏離燃燒油嘴。這種油嘴可以有兩種布置方式，即大小噴文布置和上半部分為小噴口、下半部分為大噴口布置，大噴口實(shí)現(xiàn)過濃燃繞，小噴口為過淡感燒。與一般噴嘴相比，NOx生成量可以降低20%~ 40%。燃料系統(tǒng)必須按設(shè)計(jì)要求施工，所采用的材料及附屬設(shè)備都必須符合當(dāng)?shù)匾?guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。

點(diǎn)火裝置金屬電極或點(diǎn)火變壓器系統(tǒng)故障，點(diǎn)火變壓器不打燃，或點(diǎn)火裝置金屬電極很臟具體位置錯(cuò)誤時(shí)，均會(huì)顯示點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障。解決方式：測試點(diǎn)火變壓器能否點(diǎn)火裝置，清潔點(diǎn)火裝置金屬電極，調(diào)整點(diǎn)火裝置間距維持2-3亳米。燃?xì)忾y組系統(tǒng)故障，一切正常點(diǎn)火裝置時(shí)閥組會(huì)及時(shí)性地打開，并且能夠聽見打開的聲響，無法打開時(shí)不會(huì)創(chuàng)建火苗。解決方式：常規(guī)檢查閥組線圈，調(diào)節(jié)閥的打開度。點(diǎn)火控制器系統(tǒng)故障 所有點(diǎn)火裝置應(yīng)用程序由智能控制器傳出，智能控制器毀壞，無法一切正常點(diǎn)火裝置。解決方式：更換智能控制器。熱風(fēng)爐低氮燃燒器具有以下特點(diǎn)：1、熱風(fēng)爐低氮燃燒器為大功率燃燒器（W=2500KW），采用先導(dǎo)二級(jí)點(diǎn)火方式。

低氮燃燒器是加裝于工業(yè)燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t上控制污染物排放的重要設(shè)備，但是在使用的過程中難免會(huì)出現(xiàn)很多的故障，那么都是什么原因造成的呢？有哪些處理方法呢？煙氣再循環(huán)可以通過將燃燒產(chǎn)物從爐中引入火焰或通過使用來自排氣系統(tǒng)與空氣或燃料混合來降低火焰溫度來實(shí)現(xiàn)。1、燃燒器馬達(dá)不轉(zhuǎn)原因：沒有電壓熱繼電器動(dòng)作保險(xiǎn)絲損壞零線中斷馬達(dá)失靈控制電路中斷燃?xì)廨斔椭袛?，球閥被關(guān)閉控制器失靈處理方法：接上電路復(fù)位更換修理更換尋找斷開點(diǎn)，接通或斷開調(diào)節(jié)器或控制器打開球閥更換。

2、低氮燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但在預(yù)吹掃約10秒時(shí)發(fā)生故障原因：空氣壓力開關(guān)設(shè)定值不對(duì)空氣壓力開關(guān)失靈空氣壓力開關(guān)管道阻塞鼓風(fēng)機(jī)受污燃燒器馬達(dá)反轉(zhuǎn)處理方法：重新設(shè)定更換清潔清潔馬達(dá)還極。