低壓縮變形型 主要采用乙烯基硅橡膠，以乙烯基專用的有機過氧化物作硫化劑；當(dāng)壓縮率為30％肘，在150℃下壓縮24～72小時后的壓縮變形為7.0～15％（普通硅橡膠為20～30％）。

電線、電纜型 主要采用乙烯基硅橡膠，選用電絕緣性能良好的氣相白炭黑為補強劑，具有良好的壓出工藝性能。

耐油耐溶劑型 主要采用氨硅橡膠，一般分為通用型和高強度型兩大類。

阻燃型 采用乙烯基硅橡膠，添加含鹵或鉑化合物作阻燃劑組成的膠料，具有良好的抗燃性。

導(dǎo)電性硅橡膠 采用乙烯基硅橡膠，以炭黑或金屬粉末作填料，選擇高溫硫化或加成型硫化方法，

可得到體積電阻系數(shù)為2.0～102Ω·cm的硅橡膠。

硅橡膠的耐寒性很好，可以在-60℃或更低的溫度下使用，低乙烯基硅橡膠甚至可在-100℃下使用。硅橡膠一般在-30℃時性能發(fā)生變化，即隨溫度的降低其硬度、抗張強度及壓縮變形值均有所增大，而伸長率則降低，但這些變化是可逆的，加熱時便能恢復(fù)。

硅橡膠的分子量即使達到50~70萬時，其柔性仍遠較其它有機橡膠為好，這是由于它的是繞Si—軸旋轉(zhuǎn)運動，氫原子占有相當(dāng)廣闊的窨，因而與相鄰分子的距離較大，分子間相互吸引力較小，正是由于其分子間的作用力較小，故沒有配合填充劑的硫化膠抗張強度很低，尚不足1兆帕，伸長率約50~80%。

硅橡膠的電絕緣性能優(yōu)良，在所有使用溫度下，其介電性能都比較穩(wěn)定，在高溫下介電性能有所降低，但仍能維持較好的絕緣性能指標(biāo)。 在航空工業(yè)中，硅橡膠供制造在空氣、臭氧、電場、滑油中工作的各種零件，膠板、膠管、膠繩等。制品的工作溫度為-60~-65℃至200~250℃，在高低溫下耐燃油、滑油的制品一般采用氟硅橡膠。

硅橡膠和其它高分子材料相比,具有良好的透氣性,室溫下對氮氣、氧氣和空氣的透過量比NR高30～40倍;對氣體滲透具有選擇性,如對二氧化碳透過性為氧氣的5倍左右。

硅橡膠硫化膠在自由狀態(tài)下置于室外曝曬數(shù)年后,性能無顯著變化。

1.O型密封圈系列

　　 擁有氟橡膠，丁晴膠，硅膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種機械，耐各類石油基油及多種化學(xué)介質(zhì)：運用不膠種可滿足-60℃- 300℃的溫度區(qū)域，使用壓力范圍：<10MPa(液壓)，<1MPa（氣動）<16MPa（靜密封）的丁晴膠及耐配（90，93，97）膨脹率為0。

 2.Y型密封圈

　　 擁氟膠、丁晴膠，氯橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于液壓、機械、氣動等行業(yè)。耐種石油基油個有耐磨性，選用不同膠種可滿足-60℃- 300℃的溫度區(qū)域。