油氣分離器工作原理及分離過(guò)程

油氣分離器工作原理(1)油氣分離器作用 主要是將壓縮機(jī)潤(rùn)滑油從油氣混合物中分離出來(lái);繼續(xù)把壓縮空氣中的潤(rùn)滑油微粒清除。進(jìn)入油坦克內(nèi)(油坦克由油氣分離器、壓力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物經(jīng)過(guò)3種分離：離心分離、重力分離(油比氣重)和纖維分離。分離過(guò)程：油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油坦克內(nèi)，80%～90%的油從油氣混合物中分離出來(lái)(離心分離)，剩下(10%～20%)的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離)，少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離)，經(jīng)回油管壓回到螺桿腔內(nèi)。(2)油氣分離器的墊圈具有導(dǎo)電性 由于空氣、油穿過(guò)玻璃纖維，因此會(huì)在兩個(gè)分離層之間產(chǎn)生靜電，如果兩個(gè)金屬層帶上靜電，就會(huì)有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發(fā)生，這可能會(huì)引起油氣分離器。墊圈被用來(lái)密封油氣分離器芯和空氣，但這可能會(huì)引起靜電場(chǎng)在分離器芯和空氣殼體間的積累。好的油氣分離器配件保證分離器芯和空氣殼體間的導(dǎo)電?？諌簷C(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能，可以保證使所有的靜電都能被及時(shí)導(dǎo)出，杜絕電火花的產(chǎn)生。(3)油氣分離器對(duì)壓差的適應(yīng)性 油氣分離器設(shè)計(jì)能夠承載抵抗0.5M P a的壓差，如果分離器的濾芯超過(guò)承受值，它就會(huì)爆裂，壓縮機(jī)油無(wú)法被分離，這將會(huì)影響整體機(jī)器或?qū)е路蛛x器芯完全損壞。油氣分離器芯的壓降每升高額外的0.1M P a的壓差，總的電動(dòng)機(jī)的能耗就會(huì)增加7%;油氣分離器中太高的壓降會(huì)引起分離器著火。引起過(guò)高壓差的原因可能有以下4點(diǎn)：由于污垢使油分離器堵塞，空氣的逆流，內(nèi)部壓力波動(dòng)較大，油氣分離器芯。

空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理及打不開(kāi)的原因與解決措施

空壓機(jī)進(jìn)氣閥也可以說(shuō)是進(jìn)氣控制組合閥，有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能?，F(xiàn)在我們一起來(lái)了解一下空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理及進(jìn)氣

空壓機(jī)進(jìn)氣閥也可以說(shuō)是進(jìn)氣控制組合閥，有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能?，F(xiàn)在我們一起來(lái)了解一下空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理及進(jìn)氣閥打不開(kāi)的原因與解決措施

高壓停機(jī)應(yīng)該是空壓機(jī)電磁閥存在問(wèn)題

空氣壓縮機(jī)停機(jī)后，罐壓一般在60秒左右就可以完全排空，即壓力為0，而你的罐壓還有6bar，說(shuō)明進(jìn)氣閥放空管路存在問(wèn)題：

可能是管路直徑過(guò)細(xì);組合閥孔口過(guò)小或是否雜物堵塞。

卸載后，壓力會(huì)有輕微的來(lái)回升高，但這個(gè)只是平衡需要，而且時(shí)間很短。不會(huì)上升到高壓停機(jī)，高壓停機(jī)應(yīng)該是空壓機(jī)電磁閥存在問(wèn)題，請(qǐng)檢查它是否完好，是否可以正常工作.不論什么樣的進(jìn)氣閥，

都應(yīng)當(dāng)在卸載時(shí)維持罐壓在1.0~2.0BAR之間。過(guò)高對(duì)于空氣壓縮機(jī)的能量是很大的浪費(fèi)。