車牌識別（LPR）系統(tǒng)

是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。車牌識別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環(huán)境保護得到了的保障。車牌定位是車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準確與否直接影響到車牌的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別系統(tǒng)識別率的主要因素。

在車牌識別系統(tǒng)中，

通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率?？谲嚺谱R別系統(tǒng)一般配備抓拍功能，可以有效治理行為，大大降低了因而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。車牌識別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。

車牌識別車牌號快速提取，車牌號信息準確識別。

車牌抓拍識別攝像頭，改變用戶出行體驗

車牌抓拍識別攝像頭是智能停車場管理系統(tǒng)中的重要組成部分。在實際應(yīng)用中，車牌抓拍識別攝像頭通過攝像機攝取圖像，自動識別車牌號碼，車牌顏色，車牌類型等車輛特征信息讓車輛進入、駛出時再識別車輛特征信息，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并且車牌抓拍識別攝像頭與道閘控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的出入自動管理。

車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)指標

識別率。一個智能車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別， 并且需要將車輛牌1照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。